LG化學成為中國第二大電動汽車電池供應商

2020-07-04 09:43:03 編輯：來源：

導讀首先是CATL，而比亞迪則跌至第三名。根據中國最新的報告，LGChem顯著改善了其在市場上的地位（多虧了中國制造的特斯拉型號3），現在是 2EV電池供應商。 CATL仍然是頂級球員，也是唯一的領導者，盡管今年迄今它的銷量下降到6178兆瓦時（而2019年的銷量超過10兆瓦時）。在前五個月，LG化學和比亞迪分別部署了2,087兆瓦和1,943兆瓦的電池。由于差別不大，比亞迪仍然可以反擊，回

首先是CATL，而比亞迪則跌至第三名。根據中國最新的報告，LGChem顯著改善了其在市場上的地位（多虧了中國制造的特斯拉型號3），現在是#2EV電池供應商。 CATL仍然是頂級球員，也是唯一的領導者，盡管今年迄今它的銷量下降到6178兆瓦時（而2019年的銷量超過10兆瓦時）。

在前五個月，LG化學和比亞迪分別部署了2,087兆瓦和1,943兆瓦的電池。由于差別不大，比亞迪仍然可以反擊，回到第二名。也見 GM：Ultium Cells啟動了俄亥俄州電池廠的地面準備 LG化學Q12020：電池銷售上升，但仍然在一個小損失 LG化學在全球xEV電池部署在第一季度2020 LG化學在波蘭電池廠獲得了另一筆巨額貸款新能源汽車電池部署在5月(3.5GWh-總下降38%比去年)： CATL：1,691兆瓦時（有些報告中為1,646兆瓦時） LG化學：632MWh 比亞迪：401MWh 口徑：220兆瓦國華姆：118MWh 插入式乘用車電池部署5月份(2.81GWh總量，NCM占比75%)： CATL：1,104MWh LG化學：632MWh 比亞迪：323MWh 口徑：220兆瓦國旭：94MWh 快速查看國外鋰離子電池制造商最新的電池部署表顯示，LGChem已經為特斯拉提供了近2GWh電池，而松下的電池為83MWh。 LG在南京的工廠預計到2023年每年生產32GWh。

標簽： LG化學