梅賽德斯(Mercedes)試圖從其他類(lèi)型的交通方式，從小型租賃到電動(dòng)SUV。但它并不想停止出售世界上最酷的轎車(chē)S-Class的公司。

好的，S-Class還沒(méi)有勞斯萊斯汽車(chē)，特斯拉已經(jīng)完全用Model S重寫(xiě)了轎車(chē)游戲。但是，這輛W223一代有望帶來(lái)更多的梅賽德斯商標(biāo)-技術(shù)和聲譽(yù)。

我們已經(jīng)跟蹤開(kāi)發(fā)了幾年，在這段時(shí)間里，W223從丑陋的測(cè)試m子變成了幾乎可以顯示的東西。一些偽裝開(kāi)始從車(chē)頂和保險(xiǎn)杠的一部分上剝離，這表明我們距離看到它還有幾個(gè)月的時(shí)間。

但是，我們對(duì)這位無(wú)冕之王的轎車(chē)國(guó)王有何期待?好吧，它將比以前更長(zhǎng)。E級(jí)轎車(chē)已經(jīng)增長(zhǎng)了很多，因此梅賽德斯將只提供W223的加長(zhǎng)軸距，甚至更長(zhǎng)的邁巴赫模型。但是比例仍然看起來(lái)很正常，因?yàn)樗鼈円矓U(kuò)展了音軌。

作為展示車(chē)，2021 S-Class自然會(huì)擁有我們尚不了解的技術(shù)。但是我們確實(shí)希望內(nèi)部發(fā)生重大變化，其中信息娛樂(lè)屏幕將更大，而儀表板上的位置將更低，而觸覺(jué)控件將取代大多數(shù)按鈕。

外觀設(shè)計(jì)將不那么前衛(wèi)和運(yùn)動(dòng)，但是由于該原型可能是AMG Line模型，因此看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。為什么只有帶有AMG套件的梅賽德斯模型看起來(lái)不錯(cuò)?可能不是因?yàn)樗麄兛梢允杖?0,000歐元并殺死他們，這顯然不是。

至于引擎，這些也應(yīng)該是他們?cè)?021年E級(jí)改款中使用的引擎。顯然，它們中的大多數(shù)將是混合動(dòng)力車(chē)，同時(shí)至少還提供兩個(gè)插電式混合動(dòng)力車(chē)。有傳言說(shuō)，梅賽德斯想安裝全電動(dòng)范圍將近100公里(62英里)的巨型電池。

無(wú)論如何，V8在美國(guó)都是安全的，而V12將在旗艦邁巴赫上銷(xiāo)售。