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保時捷正在投資合成燃料以節省舊車

2020-11-11 09:31:43 編輯: 來源:
導讀 老實說,雖然內燃機目前是安全的,但情況會有所不同。基本上每個人都希望降低碳排放,因此,未來的魔力八球很可能會預測電動和氫動力汽車。

老實說,雖然內燃機目前是安全的,但情況會有所不同。基本上每個人都希望降低碳排放,因此,未來的魔力八球很可能會預測電動和氫動力汽車。但是,哈格蒂(Hagerty)的最新文章中有一篇介紹了保時捷(Porsche)的努力,以確保合成燃料將使其經典車輛在具有環保意識的未來中繼續行駛。

那么合成燃料有什么優勢呢?與氫氣不同,它們在運輸過程中無需冷卻或加壓。保時捷可以簡單地將其燃料倒入加油機拖車中,然后再將其卸載到現有的加油站中,而無需分配全新的基礎設施,因為可以適應當前的加油站。

保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)表示:“我們相信采用100%可再生能源生產的合成燃料有可能成為未來的重要元素。” “我們制造的汽車中有70%仍在行駛中,并且在未來許多年中,將會有由內燃機驅動的汽車。”

如果太好了,那為什么還沒有露面呢?好吧,目前,在價格方面還有很多繁文tape節需要瀏覽。合成汽油的價格約為每升10美元,相當于每加侖37美元。但是,不要擔心,因為Blume的目標是將成本降低到每升2美元以下–他估計,大約10年之內它就會對公眾開放。

撇開定價,令人耳目一新的是,保時捷頂級黃銅的一員是我們中真正的汽油頭。致力于挽救經典汽車的靈魂,布魯姆(Blume)尚未準備好提高活塞動力的白旗,甚至放棄了使用合成燃料為明天的賽車提供動力的可能性。


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