福特制造的電動野馬MachE比汽油車多

2021-06-04 15:50:06 編輯：來源：

導讀福特的官方網站有一個專門面向投資者的部分，每個月都會上傳有關銷售和生產數據的文件。在最新文件中可以找到一條有趣的信息，因為 Blue

福特的官方網站有一個專門面向投資者的部分，每個月都會上傳有關銷售和生產數據的文件。在最新文件中可以找到一條有趣的信息，因為 Blue Oval 已經生產了比同名跑車更多的 Mustang Mach-E SUV。

截至 5 月，福特已在墨西哥工廠組裝了 27,816 輛電動 'Stangs。今年前五個月，密歇根州的 Flat Rock 工廠生產了 26,089 輛雙門轎車和敞篷車。這是該公司逐步轉向全電動汽車產品線的一個重要里程碑。請注意，就今年迄今為止的需求而言，傳統的野馬仍然明顯更受歡迎，銷量為 29,264 輛，比前一年增長 1.5%，而野馬 Mach-E 則有 10,510 名買家。

換句話說，普通的野馬盡管年代久遠，但仍然很強勁。第六代車型(S550)自 2014 年問世，不用說新車型將顯著提振需求，至少在最初幾年是這樣。與此同時，它目前的銷量幾乎以三比一的比例超過電動 SUV，但隨著 Mach-E 的全球推出，這一差距可能會縮小。

福特生產的野馬 SUV 多于跑車的原因之一與芯片短缺有關，因為該公司正在優先考慮其陣容中的新產品。這可能有點令人驚訝，但 Flat Rock 工廠上個月沒有生產任何傳統動力的野馬。半導體模塊在新產品中得到了很好的利用，包括 Bronco、Bronco Sport和 F-150。

福特目前的 Mustang 供應量足以維持 24 天，與分析師認為的 60-70 天庫存相比，這是相當低的。至于 Mach-E，它幾乎沒有在經銷商處花任何時間，因為該公司表示平均需要 10 天才能銷售電動 SUV。加利福尼亞是其最大的市場，四分之一的銷售額來自金州。

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