三選一的蘭博基尼MiuraSVJ即將發(fā)售

2021-07-14 15:26:24 編輯：來源：

導讀蘭博基尼Miura 的產量不到一千輛，是一款罕見的汽車。但在 700 多個示例中，只有三個被嚴格視為 SVJ——其中一個在 Kidston 出售。Mi

蘭博基尼Miura 的產量不到一千輛，是一款罕見的汽車。但在 700 多個示例中，只有三個被嚴格視為 SVJ——其中一個在 Kidston 出售。

Miura SVJ 的故事始于 1970 年，當時蘭博基尼試車手鮑勃華萊士希望從公路行駛的 Miura SV 獲得更多，并將其改裝成合適的賽道武器。它是從工廠制造的，并獲得了 Jota (J) 的稱號。不過，費魯吉歐·蘭博基尼當時并不太熱衷于賽車運動，想要拆除該項目。

該超級跑車原型被保存，被賣給了一個百萬富翁。蘭博基尼的粉絲們聽說過這個故事，并希望他們的 Miura SV 也能進行同樣的改裝。進行了多次轉換，但只有三個在出廠時立即轉換為 SVJ。

這個待售的特殊例子是這三個例子之一，并以“科西嘉”這個名字來稱呼它的原主人，巴黎和科西嘉島的保羅·費蘭迪。它是 Miura 生產編號 756，底盤編號 5090，發(fā)動機編號 30751——與今天出售的發(fā)動機相同。

在今天的現(xiàn)狀之前，編號 5090 Miura SVJ 經歷了不同的所有者，并曾被巴黎的 Carrosserie Chapron 漆成銀灰色。

Kidston SA 于 2010 年處理了這臺 Miura SVJ 的購買，并監(jiān)督將其恢復為原始的 Rosso Granada 顏色。為期三年的修復工作由 Top Motors(機械)和 Pietro Cremonini(所有車身和油漆)的前蘭博基尼工程師 Luca Salvioli 完成。它目前有 19,582 公里(12,168 英里)。

被視為蘭博基尼的圣杯，您有機會擁有它。出于明顯的原因，Kidston 沒有列出其價格，因此您可能希望通過下面的來源鏈接直接與他們聯(lián)系。

標簽：蘭博基尼MiuraSVJ