馬自達MX30插電式混合動力車旋轉發電機仍在運行

2021-07-15 08:40:57 編輯：來源：

導讀不要流汗，旋轉風扇。馬自達仍然計劃讓時髦的引擎以新的形式回歸。馬自達周二在路演中證實，即將推出的 MX-30 插電式混合動力車仍然是一

不要流汗，旋轉風扇。馬自達仍然計劃讓時髦的引擎以新的形式回歸。馬自達周二在路演中證實，即將推出的 MX-30 插電式混合動力車仍然是一種嘗試，它將按照承諾與旋轉發電機一起推出。該確認是在《汽車新聞》周日報道之后做出的，該報道解釋了該汽車制造商暫停了旋轉式增程器項目。

一位馬自達發言人告訴路演，“我可以確認明年馬自達 MX-30插電式混合動力電動汽車的上市時間不會推遲。MX-30 插電式混合動力車將作為帶有旋轉發電機的串聯插電式混合動力車運行.”

根據最初的報道，援引日本媒體的報道，馬自達因成本問題完全取消了旋轉式增程器的計劃。該報告稱，MX-30 需要更大的電池才能使動力系統工作，從而導致價格高于預期。發言人沒有直接談論這些細節，只是確認旋轉仍然是該品牌可愛的插電式混合動力車的計劃。

MX-30 將于今年秋天首先在美國以電池電動的形式在加利福尼亞推出。然后，跨界車將穿越該國其他地區。明年，插電式混合動力車將推出。盡管機載轉子發動機，但它永遠不會直接為車輪提供動力。相反，它會在需要時啟動以給電池充電。該插件的續航里程估計尚不可用，但 MX-30 EV 在國外測試循環中充滿電后可行駛 124 英里。在 EPA 周期中它可能會更低，所以不要指望這輛車會打破記錄，但要期望這輛車在任何風格上都有很多風格。

標簽：馬自達MX30