2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。

更新:Skoda推出大眾集團的"2.0"戰略
早在1月,GurpratapBoparai被任命為SkodaIndia的負責人時,人們相當明顯地暗示該公司將致力于為市場開發MQ-BA0平臺。這個消息現在已經被證實了。此外,Skoda也將接管大眾的業務。
該項目被稱為“2.0。”作為該新業務計劃的一部分,將在完成A0平臺的所有技術發展。并且,在設計和開發的所有汽車都將以具有A0的MQB平臺為基礎,該平臺本質上是一個在開發過程中起主要作用的小型平臺。
基于A0平臺的首個SKODA“模型”將于2020年首次上市。這里是有趣的一點:大眾T-Cross和SkodaVisionX概念都基于這個緊湊的平臺。SteffenKnapp證實,大眾將為帶來一個T型越野車。在過去的幾個月中,緊湊型VW交叉已經多次被發現,并且在今年年底之前所有的可能性都將公布。它將它放在一個2020年發射的軌道上。
至于斯柯達的新模式,我們認為它將是一種緊湊的SUV,希望能與現代的現代信條進行斗爭。有遠見的概念戒指有什么鐘聲嗎?VisionX基于MQBA0平臺,很可能是即將到來的SKODA汽車的基礎。
至于動力系統,現在推測還為時尚早,但很可能T十字和斯柯達都會使用新的1.0升汽油引擎,同時也為高爾夫和馬球提供動力。然而,在這些項目中,它們極有可能是渦輪增壓的。也不能排除1.4 TSI。柴油的選擇顯然是可行的,但隨著bsvi規范在2020年出臺,汽油動力汽車很可能會比柴油更受青睞。不管是什么情況,看看它在未來是如何形成的,這將是非常有趣的。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。