上周，我帶著豐田的阿伊戈(Aygo)轉了一圈。

這是一款精細的汽車，關于你可以買的最小的電機，而不需要完全依靠雷諾特賴茲。

這是個小小的小東西，是為了穿過鎮子去商店而做的。但在每個人的生活中，總會有一段時間，一個阿伊戈人不會把它剪掉。

你養了一只狗，有個孩子?？赡荛_始和一個真正胖的人約會。那你做了什么?你買了一輛小型車，一輛小轎車。

你有一條狗，有個孩子。也許開始和一個很胖的人約會

下一個問題是，什么樣的小車？你可以加入其他每年購買福特嘉年華的13萬人。

嘉年華(Fiesta)是英國有史以來銷量最大的汽車，自1976年上市以來，它的銷量達到了200萬輛，這告訴你福特正在做一些正確的事情。

但是，雖然受歡迎程度會給一些人帶來安慰，但有些人被解雇了，想要一些更特別的東西。

現在你看到的是大眾馬球，斯柯達·法比婭，伊比扎座和迷你。所有的好車，但選擇哪一種。

嗯，他們都有優點也有缺點。我們還沒有討論過這輛車-奧迪A1。

超級迷你市場競爭激烈。這是在英國最暢銷的部分和大多數制造商生產的東西，您的國標15，000至25，000英鎊。

但對我來說，這不是很容易說，因為有一些了不起的汽車在這個市場上，奧迪A1將贏得我的選票。

在我們繼續之前，是的，這是真的A1是建立在同一個平臺上的座位伊比薩，馬球和法比婭。

但這是那些酒館的神話之一，他們“只是同一輛車，但被扣上了徽章”。

他們是親戚，但不是同一輛車。你不會想讓別人把你和你表妹搞混吧。

A1看起來比它的競爭對手更好--它是用高質量的材料完成的，并且有它自己的個性。發動機的選擇在超級迷你中是非常重要的。購買1升入門水平，你可能會發現它喘息和減弱在高速公路上。

但是，選擇2升渦輪增壓S3，你正在花在一輛只適合四個人舒適的汽車上的GB26K。

我的建議是去1.4升TFSI。

它很小，在7.8秒內完成了0-62的事情--比嘉年華的速度慢了一秒鐘--當你沒有啟動它的時候，聰明地從四個汽缸削減到兩個汽缸，節省了燃料上的錢。

轉彎使A1保持有效，轉向是PIN-Sharp。感覺是積極的運動。因為你知道外面看起來很光滑，過路人會把它誤認為是真正的熱孵化。

它靈活而輕盈，就像羽毛一樣輕盈。

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駕駛模式，包括一個戲劇性的“動態”，是另一個質量的保證。

回到舒適的模式，你在城里到處都是嗡嗡作響，而同樣的滑溜的轉向使操縱了一只小狗。

它靈活靈活，輕如羽毛般輕盈。

但它是在里面，A1與它的表兄弟區別最大。

建造質量是首屈一指的，所有的東西都是令人愉快的，對觸摸和包裝在皮革上是令人愉快的。

奧迪的車內技術在整個車型范圍內都很出色。

但是經銷商會嘗試引導你進入一些昂貴的升級，比如BOSE音響系統，所以要小心。

如果你問五個駕駛記者什么是最好的超級迷你，他們將有一個不同的答案，但對我來說，這是A1。

雖然考慮到了所有的事情，但還有其他的事情接近了，我認為它們已經盡可能地達到了平衡。

它并不便宜。因此，如果你只能買得起馬球或伊比扎，這并不是說你在買一輛劣質的汽車。

但讓我們面對現實，這是一輛奧迪，你不會走錯太遠的。