汽車知識科普：2019款科雷嘉四驅(qū)系統(tǒng)使用介紹

2022-07-07 10:56:10 編輯：李慧永來源：

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今天來分享一篇個人對汽車知識科普：2019款科雷嘉四驅(qū)系統(tǒng)使用介紹相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對汽車知識科普：2019款科雷嘉四驅(qū)系統(tǒng)使用介紹的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

2019款科雷嘉配備了四驅(qū)系統(tǒng)，所以中控區(qū)域還有四驅(qū)模式可選，其中包括了兩驅(qū)、四驅(qū)自動、鎖定模式。而新科雷嘉這套四驅(qū)實際上是適時四驅(qū)系統(tǒng)，倚靠后橋的電控多片式離合器來控制前后軸的扭矩分配。

自動四驅(qū)模式下，絕大部分都是前軸在驅(qū)動車輛，只有在起步時候軸會分配到5%的動力，而在上坡時后軸自動分配的扭矩會多一些，達到20%左右，如果使用鎖止模式，前后軸扭矩分配則為50:50。

這套四驅(qū)系統(tǒng)在工作時駕駛員是無法察覺的，只能通過看儀表盤的前后軸扭矩分配才會知道是四驅(qū)模式還是兩驅(qū)模式在工作。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是汽車知識科普：2019款科雷嘉四驅(qū)系統(tǒng)使用介紹品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。

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