通用汽車在發布C8 Corvette之前廣泛使用3D打印。

快速迭代和制造零件的能力幫助該汽車制造商迅速轉變為在大流行期間為醫務人員提供屏蔽罩。

3D打印的零件還可以用于在交付最終零件之前在生產線上訓練機器人。

通用汽車表示，如果您想知道何時會看到3D打印的生產零件，其中某些零件將很快“運用于”車輛中。通用汽車發言人告訴汽車和駕駛員公司，但這項技術只會在適當的時候使用，并且不會犧牲安全性。

在之前，通用汽車已經在使用3D打印來幫助其開發包括Corvette在內的新車。然后大流行開始蔓延，汽車制造商便能夠迅速使用這些機器為醫護人員制造面罩。第一批出貨后，他們從醫院獲得了反饋，能夠快速迭代其設計。這種情況顯然是添加劑設計和制造團隊無法預期的。但是它說明了多虧了3D打印機，設計的調整和輸出速度才有多快。

“在支持COVID救援工作和支持第一線的工人以及坦率地說，我們公司的員工恢復工作方面，我們能夠快速進行3D打印并迅速啟用增材設計與制造總經理凱文·奎恩(Kevin Quinn)告訴《汽車與駕駛員》雜志，奎因表示，3D打印已幫助通用汽車更快地制造零件和產品，而且以前做不到。

這種速度和能力延伸到中置引擎C8 Corvette。在向全球發布之前，該汽車制造商能夠制造出75%打印的75%的非運營版汽車。它使團隊可以確定所有東西如何組合在一起，還可以確保在制造過程中可以訪問項目和區域。如果出現問題，他們可以迅速進行更改。這就是通用汽車公司為英國及其他在錯誤道路上行駛的地區設計的右駕克爾維特原型車的方法。

在開發過程中，有一件具有機械3D零件的產品：可伸縮硬頂使用了廣泛的3D打印零件來評估過程中很早就打開和關閉的功能。如果有問題，他們可以迅速解決。

奎因說：“我們可以快速獲得原型零件。我們可以在一周內迭代五次該零件，以確保您獲得正確的設計。”

在確保將具有駕駛員輔助功能的車輛傳感器對準正確的方向時，這一點尤其重要。奎因說：“這就像是一個魔方的立方體。你不能更換相機。所要改變的是支撐支架，可以將其置于不同的角度。”“我們在開發工具上做了很多工作。幾乎每天都這樣做。”