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F1車隊在賽季開始前的準備工作中
2022-07-16 08:26:20
編輯：安香功
來源：
導讀 倫敦-一級方程式車隊將在下個賽季奧地利閉門造車之后，在三月以來因大流行而陷入停滯之后，在泡泡中冒泡。不會有觀眾，贊助商或VIP客人...
倫敦-一級方程式車隊將在下個賽季奧地利閉門造車之后，在三月以來因大流行而陷入停滯之后，在泡泡中冒泡。
不會有觀眾，贊助商或VIP客人在圍場內徘徊，甚至在隊友之間也不會有有限的社交互動。
法拉利體育總監洛朗·梅基斯(Laurent Mekies)認為最大的挑戰是，至少對于他的機械師而言，可能必須始終在高溫和狹窄的車庫內戴上口罩。
這位法國人在7月5日揭幕戰之前的視頻通話中告訴記者，“我們現在已經開始習慣我們所有人，因為它已經成為我們正常生活的一部分，”他在接受記者采訪時對記者說，討論“新正常”和安全協議。
“在法拉利這里是強制性的，因此我們在工廠中始終都戴著它(面具)……但是在辦公環境中佩戴它是一回事，在賽道上達到40度時佩戴它是另一回事。 ”
法拉利將嘗試安排呼吸運動的定期休息時間。
一級方程式賽車將在連續的周末進行三場比賽，以開始新賽季，而兩場比賽將在斯皮爾伯格的紅牛環上進行，然后再前往匈牙利。然后其他人將迅速跟進。
每個小組最多只能有80人參加，每個人必須在抵達奧地利前不到四天的時間注冊一次負面的測試。
然后每五天進行一次測試，而不是最初討論的兩天。
梅基斯說：“一級方程式圍場將是一個泡沫。” “但是在內部……您將為每個團隊有一個單獨的泡沫，而一個泡沫或一個團隊與另一個團隊之間幾乎沒有或只有很少的相互作用。
“因此，您將不會像我們所有人一樣，也不會像過去那樣看到團隊中的人與另一團隊中的人進行閑聊。
這位法國人補充說：“在F1泡沫內的團隊泡沫內，我們還將做更多的泡沫。”
“因此，您可能會有16號氣泡(Charles Leclerc)和5號氣泡(Sebastian Vettel)氣泡，里面可能還有工程師和機械師等等。”
分離意味著測試陽性的任何人與他人的聯系都將有限，如果需要，可以將經過測試的替代品插入插槽中。
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