尼古拉首席執行官Trevor Milton宣布，將于6月29日開始預訂Badger皮卡。

購買后，Badger既可作為氫燃料電池汽車也可作為電池電動汽車，其中燃料電池可作為升級產品。

該皮卡將在2020年某個時候舉行的汽車制造商年度Nikola World活動上展出。

尼古拉(Nikola)以燃料電池驅動的半卡車而聞名，但早在2月，它就即將推出的Badger皮卡車共享了第一批細節。該汽車將加入已經擁擠的走向市場的電動卡車世界。但這有一個轉折。它既可以作為電動汽車，也可以作為電動燃料電池汽車。卡車的預訂將于6月29日開始。

該消息由首席執行官Trevor Milton在Twitter上發布。同樣在6月29日，該汽車制造商將宣布其年度Nikola World活動的日期。在讓人聯想到特斯拉的營銷方式中，那些在a上存入一筆錢的人將獲得該活動門票的首筆折扣，而皮卡將在全球首發。

Milton確保讓他的追隨者知道皮卡不僅會坐在架子上。“您將看到一輛真正的操作卡車，而不是假的表演卡車。期待沖壓金屬板，帶有HVAC，4x4等功能的內飾，” Milton發推文說。

該公司表示，the的電池-電動版本將提供300英里的續航里程，而燃料電池/電池-電動混合動力車則可提供600英里的續航里程。與即將推出的其他電動卡車套裝不同的是，如果車主購買了僅電池電動的版本，他們以后可以升級并將燃料電池系統添加到其Badger中。

盡管Nikola努力推動半燃料電池的生產，但考慮到大多數燃料電池加油基礎設施都在加利福尼亞州，并且向其他地區的發展緩慢，因此確保卡車可作為電池電動車是明智之舉。

據尼古拉稱，the將具有906馬力，980磅英尺的扭矩和超過8000磅的牽引能力。它將配備160.0-kWh電池組和可選的120.0-kW燃料電池。ger將坐五個座位，并具有一個15千瓦的電源插座，用于掛接工具或露營設備，該公司表示，它將能夠爬坡50%而不會停頓。

定價尚未公布，但我們確實知道-因為該公司在新聞稿中表示-ger將與另一家汽車制造商一起使用其零件和設施制造。它將是哪個汽車制造商，何時會發生，以及它要花多少錢，都還不得而知。