寶馬將i3的生產持續到2024年很可能會升級電池

2022-07-20 15:55:51 編輯：葉星旭來源：

導讀一家公司發言人告訴德國報紙LeipzigerVolkszeitung，寶馬將繼續建造i3，直到2024年。雖然I3是寶馬(BMW)的第一個嚴重進軍電動汽車世界的嚴...

一家公司發言人告訴德國報紙LeipzigerVolkszeitung，寶馬將繼續建造i3，直到2024年。

雖然I3是寶馬(BMW)的第一個嚴重進軍電動汽車世界的嚴重問題（以及那些帶有增程器的汽車），但它從未以特別高的數字銷售。此外，最近幾年提供的更多負擔得起的替代方案已經超過了這一目標。然而，德國汽車制造商清楚地認為它可以為它創造一個商業案例。

目前，I3以42.2kWh電池組出售，在WLTP循環下的范圍為177英里（285km）和192英里（310km）之間。首次啟動時，它具有緊湊的22kWh電池組，但在2016年增加到33.2kWh，然后再增加10kWh。現在，在Marque最近決定停止使用歐洲范圍擴展器版本之后，所有BMWI3車型都配備了42.2kWh的電池。

為了確保i3跟上競爭對手的步伐，預計i3的電池組將再次更新，并從容量和范圍上的另一次提升中獲益。Electrtrive相信，如果發生這種情況，改進后的i3很可能將在2020年年底或2021年年初推出，并在未來四年內保持不變。

2024年，I3將很可能被殺死。到那時，寶馬將在其范圍內擁有更多最新的電動汽車，包括全電動1系列、等待已久的I4、IX3和INEXT，因此不會感覺到I3的缺失。

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