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凱迪拉克的超級巡航半自主駕駛系統越來越有用,因為該公司將允許它在和加拿大的另外70,000英里(112,654公里)的分割公路上使用。

在2019年第四季度,裝備有該系統的公告機構將能夠在超過20,000英里(321869公里)的兼容公路上行駛。這比現在已有的130,000英里(209,215公里)有顯著的增長。
凱迪拉克說,一些新公路將有“有限的交叉口和交通控制裝置”,如鐵路交叉口、人行橫道、停車燈和停車標志。為了應對這些情況,當接近時,超級巡航系統將提醒駕駛員控制車輛。
不幸的是,配備超級巡航的CT6S的所有者將不得不將他們的車輛進入經銷商,以接收包含“性能改進、增強超級巡航可用性和增強駕駛員注意力系統的增強功能。”的軟件更新,一旦更新完成,業主將通過空中更新接收新的超級巡航地圖,這將在今年晚些時候發送。
雖然超級巡洋艦在加拿大和西部的可用性仍然有限,凱迪拉克說,客戶已經使用這項技術行駛了250萬英里(400萬公里)。該系統還將用于更多的車輛,因為它將在2020年的CT4和CT5提供。
與傳統的半自主駕駛系統不同,超級游輪只在使用LiDAR映射的高速公路上工作。這限制了系統可以使用的地方,但它是非常準確的,消費者報告說,它比特斯拉的著名自動駕駛儀更好。
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