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梅賽德斯奔馳認為合成燃料不適用于汽車
2022-07-21 17:59:50
編輯：裴蓓騰
來源：
導讀 碳中和的合成燃料有可能在未來幾十年內使內燃機徹底消失，盡管梅賽德斯·奔馳并未發現這確實發生了。德國汽車制造商研發部負責人馬庫斯...
碳中和的合成燃料有可能在未來幾十年內使內燃機徹底消失，盡管梅賽德斯·奔馳并未發現這確實發生了。
德國汽車制造商研發部負責人馬庫斯·舍費爾(Markus Schaefer)周四在接受《汽車報》采訪時表示，即使在中期，合成燃料也無法在汽車中使用，電力是一種更好的解決方案。
他說：“如果能量充足，最好的用途是將其直接放入電池中。”“將綠色能源轉化為電子燃料是一個過程，您會損失很多效率。”
他補充說，如果有商業用途的合成燃料，很可能會首先在航空工業而不是汽車工業中使用。
由于這些原因，梅賽德斯(Mercedes)首先考慮電動汽車，但在其他法規和消費者口味的情況下，已經準備好采用其他解決方案。
盡管合成燃料非常耗能，但有多種方法可以制造合成燃料。最常見的合成燃料是甲醛醚(OME)，可用于汽油和柴油汽車。
OME可以使用空氣中的CO2將CO2與水電解產生的氫氣結合在一起來生產。電解過程所需的電力可以通過可再生能源(例如風能或太陽能農場)產生。
挑戰在于以使OME在商業上可行的方式產生氫。很難說到什么時候發生，盡管包括保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)在內的許多業內人士都認為，這可能在大約十年內實現。
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