【編者按】4月25日,這一天對于不少撼路者忠實粉絲來說可以說是期待已久,因為2020新款撼路者預售終于正式啟動。此次2020款福特撼路者以“2.3T +10AT”的超強性能登臨“國六時代”,新車推出5大系列共計9款車型,預售價為28.58萬-38.48萬元,新車最大亮點是換裝了2.3T+10AT的動力系統,并滿足國Ⅵ排放標準。一直以來,撼路者都憑借“無畏艱險,勇往直前”的攀登精神刷新了硬派越野新高度,此次2020新款發布更是強化了它在無數粉絲心目中“越野王者”的形象。

對于一款硬派越野車型,消費者最關注的地方,首先就是“三大件”。此次2020新款撼路者更新了老款車型“三大件”中兩大件:發動機和變速箱。根據官方公布的信息,撼路者新車搭載與美系肌肉跑車野馬同款的2.3T EcoBoost汽油發動機,最大功率為275馬力,峰值扭矩455牛·米,動力輸出更加充沛的同時,還滿足國Ⅵ排放標準。事實上,縱觀目前市面上60萬以內的越野車型,幾乎再難找到高于新款撼路者表現的動力輸出。傳動系統方面,與2.3T發動機匹配的10AT變速箱也早已用在F150猛禽等進口高端車型上,品質實力毋庸質疑。實際駕駛過程中在時速達到90km/h左右便可以掛上10擋,無論在換擋平順性還是燃油經濟性上都是同級別領先水平。

更新升級的發動機和變速箱配置賦予了新款撼路者更為強勁的動力表現,再加上撼路者本就名聲在外的底盤配置,讓2020款全新撼路者在“越野王者”的路上越走越遠。在底盤配置方面,撼路者的涉水深度最高可達800mm,最小離地間隙227mm,最大接近角為29.5°,最大離去角為25°。它還采用了前雙叉臂獨立懸架+后多連桿整體橋式非獨立后懸架,駕馭戶外山路、石子路完全不在話下。另外,撼路者配備的智能四驅系統具備公路、泥地、草地、沙地、雪地、巖石模式;配有多片離合式限滑差速器,可為前橋分配動力,低速四驅模式下,扭矩可放大2.48倍,通過性能大幅提升。

隨著全民越野時代的到來,像撼路者這種實力不斷升級的硬派SUV迎來了越來越廣闊的表現舞臺。如今新款撼路者預售依然全面開啟,各位擁有越野情懷的看客們,不妨去感受一下這款新車的“自由靈魂”。