梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）在12月首次交付之前，已經確認了全新GLSSUV的定價和規格。

兩個變體將在發射-GLS 450和GLS400d-兩個六缸單位，一個汽油和一個柴油。

價格為144,600美元，加上GLS450的道路成本，由3.0升渦輪增壓直列式六臺開發出健康的270kW和500Nm，同時還提供了Marque的“EQ增壓”48V溫和混合技術，可提供高達16kW和250Nm的短脈沖。在組合循環中，燃油消耗量為9.2L/100km。

通過九速自動變速器將驅動器發送至所有四個車輪。

標準設備包括AMG線外部包裝、皮革裝潢、七個座位、帶暖氣和通風的動力可調的多輪廓前排座椅、具有導航和實時交通更新的MBUX信息、590W 13 W13揚聲器Burmester音響系統、頭部顯示器和四區氣候控制。

其他亮點包括：滑動全景天窗、電動尾門、電動閉門器、21英寸五雙輪輻AMG合金車輪、9個氣囊、自適應巡航控制、主動停車輔助、360度攝像機、車道保持和車道轉換輔助、盲點輔助和后交叉交通警報。

與出射模型相比，新的GLS長度為77mm，寬度為22mm，軸距為60mm。

結果，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）表示，第二排有足夠的空間來舒適地容納高達200厘米高的乘客（尋呼ScottCollie），而第三排的"方便地容納了"可以高達194厘米高。

該公司表示：“隨著三排座椅的使用，行李箱容量為355升(比上一代高出20升)。第三排折疊后，貨物容量提高到890升，后排座位裝上了1470升。裝到車頂上的容量分別為470升、1350升和2400升。

當使用$1900TowBar軟件包指定時，GLS會消耗3500kg的最大牽引能力，并具有拖車穩定技術。

GLS40D的規格（從151,300美元加上公路費用）反映了六缸汽油車型，明顯的例外是動力系。

在發動機閥帽下，一個3.0升的直列六渦輪柴油輸出243kW和700Nm，還與一個九速自動和全輪驅動裝置組合在一起。在聯合循環（索賠）中，注油器的燃油消耗量下降到7.7L/100km。

當地范圍將提供10種不同的外部油漆選項，三種皮革顏色，兩個開孔木質飾面，和三個不同的AMG合金車輪設計，從標準的21英寸邊緣到可選（和巨大）23英寸的包裝。

還可提供越野工程包（3500美元），為自動變速箱提供全可變全輪驅動、低檔傳動裝置、可變扭矩分配、下坡控制和越野駕駛模式。作為選件包的一部分，還存在車底保護。