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基于ADELAIDE的技術公司Cohda Wireless已確認，其車輛對一切(V2X)軟件將作為凱迪拉克2017年CTS豪華轎車的標準配置。

正如GoAuto去年報道的那樣，Cohda將為其在和加拿大出售的最新型號提供專用的短程通信(DSRC)技術。

Cohda將其DSRC描述為“ 802.11p通信標準定義的雙向，中短距離無線技術”。

DSRC不受攝像機，雷達或激光雷達傳感器等視線的限制，Cohda表示，DSRC為汽車制造商提供了“更安全，更可靠”的通信解決方案。

在凱迪拉克CTS中，基于Cohda的DSRC系統和GPS用于每秒從其他車輛發送和接收多達1000條消息，這些消息可能會相距300米。

Cohda的V2X軟件通過從附近其他車輛以及路邊基礎設施上的傳感器收集數據，為凱迪拉克CTS提供了所謂的“ 360度感知”功能，通過超越駕駛員的視線范圍來檢測潛在的潛在威脅。

該公司表示已為2017年CTS提供了完整的軟件堆棧，其中包括10個DSRC V2X應用程序，例如“路口碰撞警告”，“危險位置警告”和“緊急車輛警告”。

Cohda Wireless首席執行官Paul Gray說：“現在，這是其他量產車在技術和安全性方面的基準。”

“我們的DSRC技術使駕駛員能夠了解其他車輛的行駛情況，這些車輛可能正在超速，用力制動，發生故障或在濕滑的道路上行駛。通過提前通知危險，駕駛員有時間通過??改變車道或減速來避免危險。”

凱迪拉克全球產品戰略總監理查德·布雷庫斯(Richard Brekus)表示，這家奢侈品牌過去一直是安全技術的先驅，并強調了車對車(V2V)技術的好處。

他說：“從安全氣囊的引入到OnStar的首次亮相，凱迪拉克繼續保持其在安全性和連接性方面的先驅傳統。” “ V2V本質上使汽車能夠感知轉彎。通過V2V連接車輛具有巨大的潛力，因為該技術使汽車能夠獲取和分析駕駛員視野之外的信息。