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關于i20和圖森熱門版本的傳言已經流傳了相當長的一段時間,甚至在i30N車型發布之前。《AutoExpress》援引業內人士的話說,這兩款車確實都在生產途中。

預計大約兩年后,圖森N將與Cupra Ateca和大眾T-Roc R決戰。據報道,這款運動版緊湊型SUV將至少擁有340PS(335馬力/250千瓦),并在6秒內沖刺到100公里/小時(62英里/小時),與其直接競爭對手大致相同。
現代公司高管阿爾伯特·比爾曼(AlbertBiermann)提出,與普通車型相比,一種可能的圖森N型車型也會有一種運動的、較低的懸掛。它也會得到更清晰的處理,性能輪胎和他所說的“大量動力”。除了這些,它還應該得到一個更積極的外觀設計和運動裝飾在機艙。
另據解讀:現代高性能車老板據稱確認方案為Stand-Alone N型
韓國汽車制造商的“N”部門似乎有興趣推出大眾PoloGTI,雷諾ClioRS和福特FiestaST競爭對手。據信,傳聞中的i20N將于明年年初首次亮相,它有一個電子差速器、前輪驅動和一個超級迷你熱艙口的大量輸出,至少根據英國網站的說法,它將有“至少”250PS(246馬力/184千瓦)。
我們聯系了現代關于傳言的i20N,以及圖森N,所以看看這個空間可能的更新,如果他們愿意評論未來的產品,也就是說。
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