現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于雪佛蘭將其青少年駕駛員系統(tǒng)推廣到更多車型這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類的信息，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道雪佛蘭將其青少年駕駛員系統(tǒng)推廣到更多車型，花姐今天就來(lái)給大家針對(duì)這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

雪佛蘭的“青少年駕駛員”系統(tǒng)并不是什么新鮮事物。不久前，Malibu上引入了監(jiān)視程序，幾年前，福特公司一直在使用概念相似的“ MyKey”功能。但是，該功能在通用汽車最知名的部門(mén)中得到了發(fā)展，因?yàn)?ldquo;青少年駕駛員”設(shè)備現(xiàn)已在9種新的雪佛蘭模型中推出，從小型的城市小快艇到中型模型，甚至是皮卡車。

通過(guò)將設(shè)備安裝到Bolt，Camaro，Colorado，Cruze，Suburban，Tahoe和Silverado的兩個(gè)變體上，雪佛蘭現(xiàn)在將允許所述車輛的所有者從根本上監(jiān)視任何在車輪后面的人的活動(dòng)。盡管從理論上講，該系統(tǒng)本身可以用來(lái)監(jiān)視任何人，但“ Teen Driver”這個(gè)名字很明顯，該應(yīng)用程序主要用于跟蹤新駕駛員在駛過(guò)方向盤(pán)時(shí)所做的一切。正如我們?cè)贛alibu首次獲得此功能時(shí)所討論的那樣，“青少年駕駛員”還可以用來(lái)防止安全輔助功能被禁用，甚至可以限制汽車的行駛速度。

為了確保這些功能都不被禁用，它們都受到密碼保護(hù)，因此除非您選擇了一個(gè)非常明顯的密碼，否則不會(huì)關(guān)閉這些系統(tǒng)。而且，如果您真的想羞辱您的孩子，“青少年駕駛員”程序還具有“報(bào)告卡”功能，可以顯示青少年開(kāi)車行駛了多少英里，他們旅行了多快，是否觸發(fā)了任何緊急救助措施，甚至是否發(fā)生了追尾(盡管大概只在具有自適應(yīng)巡航控制的模型上-我們能想到的唯一系統(tǒng)甚至可以監(jiān)視這種情況)。總而言之，我們喜歡這個(gè)主意及其采納率，但是如果我們是剛面對(duì)年輕人的司機(jī)，我們也可以完全鄙視它。