早在3月，我們就告訴您，即將面世的2021年福特野馬有望擁有吉普牧馬人風格的可移動門。

現在，一項專利申請向我們展示了福特所說的使用閂鎖(而不是螺釘和螺栓)的“選擇性門拆卸”的詳細信息。

屋頂會脫落嗎?那窗戶呢?我們還不知道，但是，野馬計劃到2020年末作為2021年的車型亮相。

備受期待的2021年福特Bronco仍然是一個謎：我們不確定它將擁有什么樣的動力總成，任何性能規格，或者確切地說它什么時候才能首次首次亮相。不過，我們對即將到來的SUV有一些強烈的想法，現在，通過專利商標局，我們已經掌握了如何將其車門拆卸的細節。

福特的專利詳細介紹了一種新的移門系統，該系統在概念上比吉普的現有系統更好。與吉普車不同，福特不會要求您卸下螺釘和螺栓，也不需要使用多個螺絲刀。該專利顯示了一組閂鎖，如上圖中所示，當閂鎖脫離時，該閂鎖允許移開門，這是一種更為簡單的解決方案。(是的，我們知道草圖比福特Bronco的草圖更像是福特Flex，盡管它有兩門和四門形式。)

我們發現有一個麻煩的因素，例如，當我們卸下車門和車頂并放下擋風玻璃時，新的吉普角斗士便出現了問題。當將車門重新固定到汽車上時，還存在疏忽丟失必要零件的危險。

根據此專利說明書，您無需做的就是擰開螺栓，而是將閂鎖移動到解鎖位置，然后將門從車身的其余部分取下。為了確保它不會脫離，福特詳細介紹了一系列鎖和故障安全裝置，以防止不必要的解鎖。該專利的第一行甚至說：“本公開總體上涉及一種閂鎖，當車輛未處于直立位置時，該閂鎖會阻止車輛的門被取下。”如此之大的擔心是，在越野的惡作劇期間如果翻車，車門可能會掉落。

根據圖片，一根小桿將閂鎖機構連接到門上。當桿被拉下時，閂鎖從門上脫離，然后可以從鉸鏈上取下。理論上唯一需要刪除的其他連接是為窗戶的鎖和窗戶供電的電線。重新裝上門應該很簡單，只需將門重新裝在鉸鏈上，然后重新嚙合閂鎖，以及必須重新連接的電氣連接。

我們不知道野馬是否會像牧馬人那樣擁有可移動和可折疊的擋風玻璃，或者屋頂板是否像牧馬人的那樣脫落。目前，吉普的牧馬人和角斗士是市場上僅有的帶有可移動門的客運車輛，因此，如果這項專利沒有讓野馬被認為是吉普牧馬人的直接競爭對手，我們不知道會發生什么。