雖然這個冬天的主基調依然是冷，但是趁著冷空氣還沒反應過來，多地已經出現了一波晴好天氣。為了不辜負這可能是最后一波的好天氣，一場酣暢淋漓的越野可以安排起來了。而當前市場中熱門的大型全路況越野車型福特撼路者從外觀到動力都有突出優勢，方方面面都有保障，讓你的越野狀態調至最佳。

首先福特撼路者在外觀上就能讓人感受到越野的澎湃激情，主打硬派運動風，整車非常犀利狂野。其車頭多邊形條幅式的格柵非常突出，搭配鍍鉻飾條與兩側大燈，進擊之姿十分明顯。新增的鍍鉻前保險杠，如同飛鳥展翅，線條流暢，更為整車增添了一絲運動氣息。側面看，福特撼路者車身尺寸為4892/1862/1837mm，軸距為2850mm的大尺寸設計霸氣十足，匹配規格為265/60 R18的倍耐力輪胎也進一步增強了整車力量感，但飽滿的線條運用讓其挺拔硬朗之余又多了些時尚的味道。尾部方面，福特撼路者尾部輪廓敦實，視覺上就給人滿滿的安全感，匹配貫穿式的鍍鉻飾條裝飾后，更是提升了整體的質感，從后面看也有不錯的辨識度。

要保證最佳的越野狀態，當然少不了強悍的動力系統支撐，這方面，福特撼路者搭載有2.0T渦輪增壓汽油發動機與2.2T柴油發動機兩款動力系統。其中汽油發動機的最大功率為182KW，最大扭矩為360N·m;柴油發動機的最大功率為118KW，最大扭矩為385N·m。二者從參數上看均走在了同級車前列。匹配6速手自一體變速箱或6速手動變速箱后，在實際行駛過程中，無論是盤山公路還是叢林越野路段，都有種神擋殺神，佛擋殺佛的氣勢。

而作為一輛硬派SUV，福特撼路者的越野基因更是體現在造車的方方面面。其采用了非承載式車身結構，懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿整體橋式懸掛，在全時四驅系統的加持下，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，保證了其可靠的操控性能和優秀的通過性。同時福特撼路者還配備有TMS路況實時管理系統，提供了普通道路、泥地/草地/雪地、沙地、巖石山地四種駕駛模式，以應對越野途中可能出現的各種路況。加之高達800mm的涉水深度、29.5°的接近角、25°的離去角、227mm的最小離地間隙,更是讓福特撼路者面對復雜路況游刃有余。

經歷過寒冬的人都明白恰到好處的陽光是多么珍貴，所以在這場冬日暖陽里，也不妨和各方面有保障的福特撼路者一起向陽而行，一路馳騁。