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GKN的eAxle為世界上最先進的倫敦電動出租車提供動力
2022-08-01 13:15:40
編輯：施華純
來源：
導讀 GKN Driveline在高效，高性能電動汽車系統方面的專業知識正在為倫敦的新型電動出租車提供零排放能力。GKN同軸eAxle的獨特發展為倫敦EV...
GKN Driveline在高效，高性能電動汽車系統方面的專業知識正在為倫敦的新型電動出租車提供零排放能力。GKN同軸eAxle的獨特發展為倫敦EV Company(LEVC)(前稱London Taxi Company)的后輪提供了電力，使TX型電動汽車成為現實。
GKN eAxle使用的沃爾沃120kW電動機比沃爾沃陣容中使用的60kW電動機功率更高 GKN Driveline的同軸eAxle旨在最大程度地減少包裝并提高性能，在eDrive復雜性方面樹立了新標準。
eAxle首次在沃爾沃T8 Twin Engine插電式混合動力汽車的應用中推出。
在這些型號中，GKN的系統具有“車橋分割”輔助驅動功能，其60kW電動機為后輪提供動力-與驅動前輪的內燃機一起工作。
在LEVC TX中，GKN的eAxle始終是主驅動單元，因此使用功能更強大的120kW電動機。出租車前部的小型汽油發動機僅向電池組提供增程動力，這意味著出租車始終由eAxle供電。
根據官方測試數據，TX的純電動行駛距離約為129公里，而汽油發電機的總行駛距離可達607公里。
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