自發布以來，2020 Toyota GR Supra僅配備寶馬提供的3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，可產生335馬力和365 lb-ft的扭矩?，F在，這款重生的跑車在2019年的底特律車展上全球首發之后一年，豐田汽車正在通過新的入門級2.0升渦輪增壓發動機擴大2020 GR Supra的產品范圍，使跑車能夠為更多的觀眾所用。 。

具體來說，新的2.0升發動機是直列四缸單元，配有一個雙渦旋渦輪增壓器，總功率為258馬力，扭矩為295 lb-ft。動力通過八速ZF自動變速箱發送，使新入門級Supra可以從靜止狀態在僅5.2秒的時間內加速到62 mph的時速，最高速度為155 mph的時速，而在3.0升模型中為4.1秒。BMW Z4 sDrive30i跑車也提供了相同的2.0升動力裝置。

發動機的較小尺寸和較輕的重量也改善了行駛動力。與3.0升的車型相比，2.0升的Supra輕了220磅，同時將發動機放置在更靠近汽車的位置，從而實現了50:50的前后重量平衡和更靈敏的操控性。

GR Supra總工程師Tetsuya Tada說：“為了實現靈活的轉向和穩定的轉彎，我們努力降低新車的重量，并力爭達到50:50的重量平衡。” “這給我們帶來了巨大的挑戰，但我們不想在目標上做出讓步。”

新入門級的標準功能包括18英寸合金輪轂，帶8.8英寸顯示屏的四揚聲器音頻系統和帶有黑色Alcantara內飾的運動座椅。在安全技術方面，2.0升Supra配備帶制動功能的預碰撞安全裝置，帶制動功能的行人和騎車人檢測，主動轉向的車道保持輔助，道路標志輔助和智能速度輔助。

可用的套件包括一個Connect套件，該套件增加了導航系統并連接到在線服務，而Sport套件則增加了主動差速器，自適應可變懸架和運動品質的制動器。另一方面，高級套件增加了舒適性和便利性，包括12揚聲器L高級音響系統，抬頭顯示器，無線智能手機充電器，黑色皮革內飾以及帶有記憶設置的電動座椅調節。它還包括Connect Pack的元素，以及其他存儲和照明功能。

在發布會上，將推出限量版的富士賽車場版本，具有獨特的白色金屬漆面，對比鮮明的19英寸亞光黑色合金輪轂和紅色后視鏡外殼。內部，內部采用碳纖維儀表板裝飾嵌件，以及醒目的紅色和黑色Alcantara室內裝潢。在歐洲，產量將僅限于200輛，但仍可以在銷售類似型號。

常規的2.0升Toyota GR Supr的銷售將于2020年3月開始在全球范圍內進行。定價細節尚未公布，但預計其價格將低于3.0升Toyota GR Supra的起價49,990美元。