最受歡迎的小型貨車是同級別中最好的車型之一，這無疑是有充分理由的。除了可觀的性能外，它還提供了相當驚人的便利性，以及大量的標準功能。考慮到當前這一代已經將近兩年了，它看起來也很吸引人，這不足為奇。但是，這并不意味著2021年的本田奧德賽將保持不變。

最新報告建議制造商正在準備中期更新。這聽起來可能會在年初出現，但事實是，即使在本節中，這種交叉運行也是一種治療，尤其是當我們考慮到如今三排交叉越來越多時。

外觀

潛在的升級需要包括大量的更改，并且自然而然地，大多數更改都將在視覺吸引力方面進行。我們可以看到一些視覺上的調整，并且大多數調整將涉及前端，我們希望在前端看到對前燈，格柵，保險杠等區域的調整。

盡管如此，總體形狀仍將保持不變，并具有典型的小型貨車外觀。同樣，此更新可能帶來那些共同的變化，例如新的顏色替代，車輪組和類似的東西。

另一方面，2021本田奧德賽的機械元件將保持完好無損。

內部

當涉及到室內風格時，我們可能會看到一些調整，但通常情況幾乎相同。考慮到目前的模型屬于同類中最高級的機艙，這具有理想的意義。

該課程的總體設計是正常的。標準小型廂型客艙可容納8人，所有座位都具有寬敞的空間和超凡的舒適感。同樣，您絕對會喜歡它的控制面板，它看上去很吸引人，并且具有出色的開發質量。此外，您會在整個機艙中找到優質的材料。總而言之，與競爭對手相比，該機艙目前看起來更加豪華，因此，期待2021年本田奧德賽發生更大的變化將是過分的。

這款小型貨車相當堅固的另一點是載貨能力，因為您可以指望后排座椅后方39立方英尺。整體貨運量高達158立方英尺，市場上沒有多少車輛可以滿足這些要求。

特征

此次升級可能還會帶來標準設備方面的新穎性。不過，請記住，目前的模型在這里是值得尊敬的。所有型號均配備七揚聲器立體聲，藍牙，免提短信功能和兩個USB端口。在更高的裝飾中，您同樣可以得到諸如8英寸觸摸屏，Android Auto，Apple CarPlay，衛星廣播，導航，后座藍光家庭系統，Wi-Fi位置等更多功能。

在安全性方面，眾所周知的本田感測不是基本的，但現成的。該套件包括預碰撞制動，前撞警告，車道保持輔助，車道偏離警告，車道偏離警告和自適應巡航控制。

2021年本田奧德賽發動機

我們預計此更新不會在后臺進行任何更改。因此，請依靠熟悉的3.5升V6發動機，該發動機可提供約280馬力的功率，并帶有9速自動變速箱。還提供10速自動變速箱。燃油經濟性是該班級的典型代表。因此，您可以依靠市區的19英里/加侖和高速公路的28英里/加侖。盡管如此，克萊斯勒·帕西菲卡(Chrysler Pacifica)和豐田西耶娜(Toyota Sienna)等競爭對手在這方面的表現要好一些。

考慮到2021年本田奧德賽將進行值得注意的更新，它可能會比典型的要早一些，但是在明年下半年仍然很長一段時間。當涉及到費率時，我們預計與當前模型相比不會有更大的變化，基本模型的價格約為30,000美元。