政府邀請私營機構制造電動汽車充電站

2022-08-06 07:34:40 編輯：司空博毅來源：

導讀如前所述，政府計劃在2025年建立1,000個SPKLU公共電動汽車充電站，并在2050 年建立 10萬SPKLU。這是關于加速電池電動汽車(KBL)電池計劃...

如前所述，政府計劃在2025年建立1,000個SPKLU公共電動汽車充電站，并在2050 年建立 10萬SPKLU。這是關于加速電池電動汽車(KBL)電池計劃的2019年條例(Perpres)的后續行動公路運輸含有17激勵。

Rida Mulyana擔任能源和礦產資源部電力局，前一段時間在雅加達舉行的電動汽車討論會上解釋說，他的政黨有三項與SPKLU有關的任務。首先是確定電價，決定SPKLU規范，并制定關于誰可以在該部門開展業務的規則。

在描述第三點時，里達解釋說，基本上尼西亞所有地區的眩暈業務都是PT。電力公司(PLN)。但是，業務領域可以通過監管機構的許可分為PT等私營公司。Cikarang Listrindo有權在Bekasi的Cikarang分發電力。

“如果Listrindo希望在他們的地區建立SPKLU，那么就不再需要許可了。可以馬上醒來。它必須符合標準，“里達說。

想要進入的私營公司也可以通過兩種方式建立SPKLU。首先是建議自己的業務領域獲得電力供應營業執照(IUPTL)。

“例如，我是一名商人，我這樣做，然后我買電，所以PLN然后我再把它賣給電動車的主人，”里達再次說道。

最后一種方法是與業務領域的持有人合作。有意者只需要照看電力支持服務營業執照(IUJPTL)，最多承諾3天。

但是，在這個計劃中，公司必須建立SPKLU與商業區持有人的品牌名稱，而不是自己的品牌。

“這就像一個特許經營權。像加油站(通用燃料加油站)。Pertamina加油站沒有Pertamina。但該品牌是Pertamina，“他總結道。

2025年，政府的目標是電動汽車的生產量占全國汽車總產量的20%。即便如此，當年電動摩托車的生產也將如此。

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