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評測2019款風神AX7底盤懸架怎么樣及2019款風神AX7變速箱怎么樣
2022-08-06 19:58:40
編輯：潘冠旭
來源：
導讀 底盤部分，2019款全新一代風神AX7使用的是前麥弗遜式，后雙橫臂式獨立懸架的結構，后獨懸沒有出乎我們的意料，同時還有很粗壯的橫向穩定桿...
底盤部分，2019款全新一代風神AX7使用的是前麥弗遜式，后雙橫臂式獨立懸架的結構，后獨懸沒有出乎我們的意料，同時還有很粗壯的橫向穩定桿，調校方面主要是偏向舒適性的，同時也有具備一點操控，和老款的差異不是很大。
就老款的底盤來看，底盤整體是比較的緊湊的，沒有松散的像坐船一樣，經過一些減速帶也沒有太大的震動。
2019款全新一代風神AX7新車的變速箱有手動和自動兩個選擇，其中手動變速箱為5速手動，自動變速箱為6速手自一體，匹配的發動機是1.4T和1.6T直列四缸渦輪增壓。
傳動系統方面，全新AX7采用來自愛信的6速手自一體變速箱，同時保留了低配車型的5速手動擋變速箱版本。
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