由Biturbo V8驅動的奧迪SQ7登陸澳大利亞

2022-08-07 07:50:10 編輯：單于光雁來源：

導讀奧迪強大的雙渦輪增壓V8動力柴油發動機SQ7 TDI已登陸澳大利亞，為流行的7座SUV提供320kW的功率和900Nm的強勁扭矩。發動機的兩個可變葉片排...

奧迪強大的雙渦輪增壓V8動力柴油發動機SQ7 TDI已登陸澳大利亞，為流行的7座SUV提供320kW的功率和900Nm的強勁扭矩。

發動機的兩個可變葉片排氣渦輪增壓器位于V8的90度V形進氣口內，并串聯運行以產生最大2.4 bar的增壓。它們由電動壓縮機支撐，當排氣壓力不足時，該電動壓縮機就像增壓器一樣驅動渦輪增壓器。這種創新的解決方案消除了“渦輪遲滯”，因為壓縮機葉輪可以在不到250毫秒的時間內旋轉至75,000rpm。

為了向電動壓縮機提供足夠的能量(需要高達7kW的能量)以使其快速旋轉，世界首創的48伏電氣架構與標準的12伏系統并聯運行，該系統為通常的輔助設備供電。緊湊型鋰離子電池可以存儲高達0.5 kWh的功率，并且可以提供高達13 kW的功率。

此電源還被另一個48v系統使用，該系統在SQ7 TDI中首次亮相-機電穩定系統。用最簡單的話說，在運動駕駛過程中，前后防傾桿由兩個電動機相互扭轉，以確保嚴密的車身控制，而在顛簸的道路上行駛時，它們分離開來，以確保出色的乘坐舒適性。為了進一步支持敏捷處理，價格為13,500美元的動態套件在后軸上配備了全輪轉向系統和quattro自鎖中心差速器。

SQ7 TDI采用經過特殊調校的自適應空氣懸架系統，并且為了進一步提高其吸引力，它還具有帶排氣致動器的運動型排氣系統，可在車內和車外產生獨特的發動機聲。

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