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繼“里昂”和“阿特卡”之后,“阿羅納”是西雅特從數字駕駛艙中獲益的最新車型。

該系統使用了10.25英寸的交互式和可定制的顯示器,它可以顯示一切,從模擬表盤上的經典信息到導航和全彩地圖,盡管后者是可選的額外選項。
SEAT稱,數字座艙提供三種主要信息顯示,分別是經典、數字和動態視圖。第一個顯示模擬撥號的經典功能,在它們之間顯示額外的數據,如導航、音樂、電話、輔助信息和駕駛數據。
數字技術可以讓司機更容易地找到停車設施、車庫和遵循指示,最大限度地提高像素密度,并顯示詳細的地圖信息。它們還可以放大或縮小,并且還可以訪問前面提到的菜單信息。
同樣值得注意的是:新座位Arona的評論充滿了積極的音符
最后,動態改進了轉彎方向的視圖,讓駕駛員了解車輛的狀態,以及車道輔助、盲點檢測和前方輔助等輔助功能。通過按下方向盤上的“查看”按鈕,這三種主要信息都可以顯示,而且它們還支持有限的定制。
“我們致力于為客戶提供最優質的設計,將經典量規的精度帶入數字世界,每個像素的設計都具有相同的精度。”座椅設計總監Alejandro Mesonero-Romanos說:“利用這種顛覆性的數字環境,我們的內部汽車設計提升到了一個新的水平。”
去年夏天發布的西亞特Arona是該品牌繼緊湊型車Ateca之后的第二款SUV。它將在微型車領域與雷諾Captur和標致2008相抗衡,在德國起價16,290歐元(合19,035美元),在英國起價16,905歐元(合22,184美元)。
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