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布加迪正在為明年的日內瓦車展準備更極端的Chiron版本

2022-08-12 08:47:01 編輯:柴菊宏 來源:
導讀 明年可能會發射1500hp的導彈,這是否是Bugatti奪回量產車最高速度記錄的鏡頭?據一份新的報道,布加迪正在為明年的日內瓦車展準備更極端的Ch...

明年可能會發射1500hp的“導彈”,這是否是Bugatti奪回量產車最高速度記錄的鏡頭?

據一份新的報道,布加迪正在為明年的日內瓦車展準備更極端的Chiron版本。

超級跑車博客聲稱,在Divo的發布會上向“ VIP客戶”展示了該車的草圖,被稱為“速度之美”和“地對地導彈”。

盡管名稱尚未得到官方確認,但該出版物推測這種新車型可能被稱為Chiron Super Sport,可能會限量生產。

根據該報告,將生產20到40個示例,所有示例均具有8.0升四渦輪增壓W16的修訂版,該發動機為“標準” Chiron和Divo提供動力,可提供超過1500hp(1118kW)的功率。目前,Chiron和Divo的功率為1103kW和1600Nm。

在Divo比Chiron更專注于賽道的情況下,Super Sport可能追逐最高速度,就像之前的Veyron Super Sport一樣。

目前,“標準” Chiron和Chiron Sport的時速限制為420 km / h,我們認為布加迪會想從Koenigsegg手中奪回最快的量產車記錄,目前在Agera RS上達到了457 km / h。

布加迪首席執行官斯特凡·溫克爾曼(Stefan Winkelmann)早已記錄在案,稱常規的凱隆“輕松”能夠以440公里/小時或450公里/小時的速度行駛,盡管該公司“并未進行測試”。

他上個月在蒙特雷汽車周上對CarAdvice表示:“如果這樣做,那不是只需要做一次,而是所有的汽車都必須以某種方式制造。”

考慮到Winkelmann的評論,Super Sport是一款獨立的變體,是獲得最高速度榮耀的絕好機會,而自Chiron自2016年首次推出以來,該品牌已經有時間進行這些高速測試并相應地制造所有單元。

除此之外,考慮到汽車工業向電氣化的推動,這將是Chiron 及其躁狂W16發動機的合適選擇。


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