眾汽車在奧地利發生的年度Worthersee事件被認為是德國公司悠久而著名的歷史上所有類型汽車的溫床。大部分的收集都是由經營者精心制作的改裝車輛，但是當德國汽車制造商本身加入改裝游戲時，它幾乎可以轉化為有趣的輸出。今年，大眾汽車終于泄露了將在上述事件中展示的2款車的預期細節--GTE混合動力車的版本以及標有“ 第一個十年 ” 的超過400馬力的高爾夫GTI 。

混合動力汽車似乎是大眾汽車在Worthersee活動中的主要航線，因為在展示了電動化的GTI First Decade和Golf FTE Estate ImpulsE創作之后，來自沃爾夫斯堡的人們也展示了高爾夫GTE概念。一次性版本將根據當前修改的生產模型展示堅固的油漆，并且它具有相當獨特的名稱。

被稱為電白色珍珠效應的母親，這種外觀進一步突出了它的黑色和藍色完成。它還擁有2個19英寸比勒陀利亞合金輪轂，具有相同的黑色和藍色圖案，進一步支撐著笨重的17英寸穿孔圓盤，配有卡鉗，涂有GTE藍色。擴散器和雙排氣尖端是從GTI熱艙口采購的，車頂安裝的后擾流板來自較熱的Golf GTI Clubsport。

目前，德國品牌對車輛的內飾仍然保持沉默，但它確實揭示了專為GTE概念定制的皮革包裹式運動型方向盤。它還擁有Alcantara觸感，涉及藍色'12'標記，巧妙地象征著車輛配備了混合動力系統。該混合動力汽車配備1.4升渦輪增壓發動機，與之前的204馬力(150千瓦)和350牛米(258磅英尺)相比，這款發動機將產生出色的272馬力(200千瓦)和450牛頓米(332磅英尺)。

目前，高爾夫GTE的表現的具體細節尚未為公眾所知，但與道路相比，所需的動力提升預計將從0-62英里/小時(0-100公里/小時)減少十分之幾秒。巡航單位需要更長的7.6秒。預計最高速度也將從138英里/小時(222公里/小時)的速度進一步提升，使其成為新一代電氣化的熱門產品。

幾年前，在Worthersee，德國品牌推出了同名的高爾夫GTE運動，被認為是一個具有截然不同的框架的swankier概念，并配備了基于Polo R WRC的1.6升TSI，與一套電動機。1.6升發動機可產生290馬力(220千瓦)和400牛米(295磅 - 英尺)的扭矩。