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梅賽德斯 - 奔馳的新SL將與下一代AMG GT一起開發
2022-08-13 18:41:11
編輯：裴惠育
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導讀 有一次，梅賽德斯 - 奔馳 SL處于汽車制造商陣容的頂峰，但是這款車型在梅賽德斯推出AMG GT Roadster等新款車型后失去了吸引力，后者擁...
有一次，梅賽德斯 - 奔馳 SL處于汽車制造商陣容的頂峰，但是這款車型在梅賽德斯推出AMG GT Roadster等新款車型后失去了吸引力，后者擁有更有趣的風格。因此，SL銷售額在過去幾年中有所下降，現在該公司正在努力通過開發將于2021年推出的新車型來扭轉這種局面。
幾個月以來，梅賽德斯 - 奔馳一直對這款車型保持沉默。但根據汽車公司的說法，這是因為汽車制造商正在爭論下一代車型是否應該轉變為AMG專用車型。如果他們決定堅持這一點，那對他們來說將是一個巨大的變化。然而，該出版物說，因為它將與定于2022年推出的下一代AMG GT一起開發，所以它也是有道理的。
下一代SL將比它的前輩更具運動性，盡管它的AMG起源，但真的不應該讓人驚訝。這是因為它將采用鋁密集設計，以及后輪轉向和主動穩定桿。客戶還可以選擇添加空氣懸架和4MATIC全輪驅動系統。
即使新SL更具運動性，我們也期望它配備更長的軸距和兩個后排座椅。此外，消息人士證實，該車型不會是一款全能型跑車，也因為仍然會有AMG GT車型擔任這一角色。
至于發動機，梅賽德斯尚未確認任何事情，盡管一些報道稱該車型將獲得多款混合動力系統，包括3.0升直列6缸435馬力(324千瓦)和雙渦輪增壓4.0升V8發動機。可以執行多達522馬力(389千瓦)和612馬力(456千瓦)。
如果傳言證明是準確的，那么梅賽德斯 - 奔馳SL也可能會采用插電式混合動力車型，配備更大的發動機，這將配合電動馬達提供額外的204馬力(152千瓦)。在一起工作時，兩種型號的總輸出功率將超過800馬力(596千瓦)和738磅 - 英尺(1000牛頓米)的扭矩。
我們希望當梅賽德斯SL在2021年的經銷商中出現時，這將有助于梅賽德斯提高該車型的銷量。但這將取決于這種模式將如何變成，以及市場是否會喜歡它。
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