金融領域一直是巨頭爭搶的城池，“超級獨角獸”滴滴也不例外。

7月26日，現代財產保險()有限公司(簡稱“現代財險”)公布了一則《關于擬變更股東有關情況的信息披露公告》(簡稱“公告”)，也曝光了滴滴在保險業的最新布局。

公告顯示，現代財險擬將注冊資本從目前的5.5億元增加至人民幣16.67億元，公司新增注冊資本將由聯想控股股份有限公司(“聯想控股”)、迪潤(天津) 科技有限公司(“迪潤科技”)、安徽易商數碼科技有限公司(“易商數碼”)及寧波梅山保稅港區紅杉曜盛股權投資合伙企業(有限合伙)(“紅杉曜盛”)進行認購。

值得注意的是，迪潤科技由滴滴出行科技有限公司全資控股，后者則是北京小桔科技有限公司(滴滴出行運營主體)的孫公司。

從公告可以看出，滴滴通過出資5.33億元與聯想控股同時成為現代財險第二大股東，持股比例均為32%。現代財險也由此從一家全外資保險公司轉變為中外合資保險公司，原股東現代海上火災保險株式會社持股比例從變更前的100%降至33%。

保險布局

事實上，在滴滴金融業務的發展過程中，保險一直是至關重要的板塊。

早在2015年，滴滴與快的合并后宣布融資20億美元，投資方中就出現了平安的身影，這也吹響了滴滴進軍保險業的號角。同年10月，滴滴與平安產險上海分公司合作推出了“滴滴平臺司乘意外綜合險”，為滴滴司機與乘客提供意外風險的保障。

2016年3月，原保監會批復同意了中安風尚保險代理有限公司(簡稱“中安風尚”)經營保險代理業務的資格。中安風尚由滴滴的運營主體北京小桔科技有限公司全資子公司北京博通暢達科技有限公司控股，這就意味著滴滴正式拿到保險代銷牌照。

與此同時，滴滴通過子公司“快富控股有限公司”在上海自貿區設立全資子公司“眾富融資租賃(上海)有限公司”。此舉標志著，滴滴正式涉足金融領域。之后，滴滴與安聯保險、人壽等多家保險公司合作，據不完全統計，目前滴滴已推出近20款財產保險和人身保險產品。

2017年對滴滴而言是關鍵性的一年。作為一家用戶過億的移動出行平臺，滴滴有大量的支付業務，但當時的線上支付業務只能通過微信支付、QQ錢包、支付寶、招商一網通等第三方平臺完成，一張支付牌照就顯得尤為重要。

2017年底，滴滴斥資3億元買下北京一九付支付科技有限公司，曲線獲得支付牌照，從而為其進入金融領域奠定基礎。

2018年2月，隨著滴滴金融部門升級為金融事業部，滴滴逐漸為C端的司機和用戶提供保險、信貸、理財、支付、金融等普惠金融服務。

四年來，滴滴的金融版圖不斷擴張。據不完全統計，滴滴目前已取得了支付、網絡小貸、融資租賃、商業保理、保險代銷等5塊金融牌照，涉及貨幣基金、保理、保險、汽車融資租賃、消費信貸等業務，緊密貼合出行場景，初步形成金融生態。

2019年4月，滴滴金融服務還上線了一款專門面向汽車租賃公司的to B端產品——“全桔”系統。滴滴稱，該系統將通過滴滴金融服務獨有的賬戶管理及大數據風控能力，為出行生態內合作伙伴更高效地提供量身定制的金融服務。滴滴金融服務相關負責人稱，“全桔”系統預計2019年可服務1500個租賃公司，間接撬動每日數百萬網約車訂單的供給服務。

但在發展金融業務的過程中，滴滴并非一帆風順。不僅“滴水貸”等產品上線后頻遭投訴，由于缺少消費金融牌照，旗下貨基產品“金桔寶”已經暫停更新，理財產品“好享富”則讓南京直銷，滴滴僅淪為導流工具。

在金融這個領域，BATJ、美團、小米等互聯網企業都已經做得風生水起。巨頭們攜流量、數據或是資金優勢進入，從各自擅長的場景切入，借助金融業務變現，同樣握有這些優勢的滴滴也是如此。尤其是在整改關鍵期，做大金融業務、找到新的增長點，對于巨虧的滴滴更為重要。