2019年1月22日星期二，豐田汽車泰國公布了2018年豐田汽車的銷售情況，并制定了2019年的良好商業計劃。

豐田汽車公司執行官兼豐田汽車泰國有限公司總裁Tsukata先生表示，“豐田已售出315,113輛汽車，增長31.2%，市場份額為30.3%，高于去年。然后2.8分

分為112,394輛乘用車，同比增長16.3%，商用車202,719輛，同比增長41.2%，1噸皮卡(包括改裝皮卡)為177,047輛商用車銷量的一部分，同比增長32.7%。

在出口方面，豐田出口293,940輛成品車，下降1.8%，達到1545.6億泰銖，零部件和發動機出口額達1192.84億泰銖。泰國總計2738.44億泰銖，下降2.6%。此外，國內銷售和出口產量為588,939單位，增長12.5%。

豐田已將今年國內汽車市場的銷量目標定為33萬輛，同比增長4.7%，其中乘用車120,400輛，增長7.1%，商用車209,600輛，增長3.4%，1噸皮卡(包括皮卡)。改裝)作為180,500輛商用車銷量的一部分，增長2%

Sugata先生補充說 “今天，豐田正面臨著汽車行業的技術進步和新趨勢。讓我們有必要改變自己 從汽車制造商和經銷商到成為 Mobility Company，包括與旅行系統相關的所有類型的服務

2017年，我們與朱拉隆功大學合作開辦了CU TOYOTA Ha：mo項目。研究城市區域乘車共享的需求和條件 從過去的項目結果來看，我們收到了來自用戶的良好反饋，這被認為是一個更好的移動性的良好起點。“

豐田還非常重視技術開發，并響應政府政策，推動泰國成為環保型汽車生產基地。因此，我們在5月份開始在豐田網關裝配廠開始生產，從而更快地開始在該國生產混合動力電池。此外，豐田還為整個產品生命周期啟動了電池管理計劃。其中包括

1. 重建：用過的電池分離仍然可以使用的模塊(單元)。帶來組裝和重新排列 組裝成一個可以再次使用的新電池

2. 重復使用：是使用廢舊電池來分離仍然有效儲存電能的模塊(電池)。與控制電力接收和分配的BMS(電池管理系統)集成。用作儲能源

3. 回收：如果已分離的模塊無法重復使用 將通過燃燒過程來分離礦物質 并用作生產新電池的原料

上述項目將有助于減少浪費并加強該國的循環經濟。在環保管理的理念下 以及幫助減少金額 進口電池并幫助客戶降低擁有混合動力汽車的成本。

通過各種活動，在不斷發展的社會運作中，從豐田綠城項目 - 大城府開始，這是過去一年推出的第一個工廠外學習中心。這一次，我們打算通過豐田城市挑戰賽向全國8個省的當地社區傳授環境知識，進一步推進該項目，我們相信這將為所有泰國人創造更好的生活質量。

豐田帕特社區商業項目 過去，我們已在7個省實施了社區業務改善，包括在北碧府建立了2個學習中心。和孔敬省 今年，我們計劃通過計劃改善10個省的社區企業和建立第3學習中心來不斷發展中小企業。我們還與工業促進部合作。工業部根據工業改革中心(ITC)和創意產業村(CIV)項目的發展計劃，加強中小企業(SME)的可持續發展“

Tsugata先生得出結論 “眾所周知，豐田汽車公司， 成為奧運會和殘奧會的官方贊助商之一，在“開始你的不可能”的概念下做一些不可能做到的事情......是可能的

對于泰國 我們計劃與奧林匹克委員會和泰國合作 為2020年泰國駐東京代表提供支持和幫助激勵泰國運動員參加比賽。更多細節將在今年年中舉行的新聞發布會上公布。