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雷克薩斯LFA原型機采用新車身為紐伯格林車隊進行了試車

2022-08-16 09:07:41 編輯:安維壯 來源:
導讀 雷克薩斯LFA是一個真正的工程巡回演出。當然,多年來它一直停留在開發地獄中,4.8升V10的552馬力輸出在它出現時并不是超級令人印象深刻,但...

雷克薩斯LFA是一個真正的工程巡回演出。當然,多年來它一直停留在開發地獄中,4.8升V10的552馬力輸出在它出現時并不是超級令人印象深刻,但它融合了豐田從其F1車隊在2000年代中期獲得的大量專業知識。不幸的是,它賣得不好。去年,我們發現在500型車型運行結束五年后,有幾款新車型出現在經銷商手中。盡管如此,看起來豐田可能還沒有放棄雷克薩斯競賽衍生旗艦產品的想法,至少基于這周在紐伯格林賽道上運行的原型。

乍一看,這里描繪的汽車看起來像是一輛帶有紐伯格林配件的LFA,前擋泥板和后擋泥板上都有一些偽裝。如果仔細觀察,您會發現擋泥板比標準LFA寬得多。基于車牌,這似乎是兩輛不同車輪的同一輛車。雷克薩斯可能只是更換磨損的輪胎,或者他們可能正在測試不同的車輪和輪胎組合以適應更寬的輪艙。

除此之外的任何事情都只是猜測。有傳言稱新款旗艦產品雷克薩斯跑車位于LC 500和LC 500h之上。我們看到了豐田GR Super Sport Concept回到1月份,雖然那輛車看起來和我們在這里看到的一模一樣。盡管我們希望甜蜜的雅馬哈共同開發V10來攜帶,但我們并沒有屏住呼吸。某種混合動力系統幾乎是肯定的。也許雷克薩斯和豐田可以從其勒芒獲獎的TS050混合動力賽車中汲取一些技術。


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