2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
現代汽車在下周的日內瓦車展首次亮相之前發布了有關Ioniq所有三個版本的信息。我們已經仔細研究了豐田普銳斯戰斗混合動力車型,但現在我們有關于電動和插電式混合動力車型的新信息。雖然這兩款混合動力車型幾乎完全相同,但電池電動Ioniq采用封閉式機頭,可提供更好的空氣動力學性能。

該插件配備升級電動馬達,功率為60馬力,而混合動力車則為43馬力。它使用相同的1.6升阿特金森循環四缸發動機,但如果插件中的總系統功率高于混合動力車的139馬力數,現代公司還不得泄露。該插件使用8.9千瓦時的電池,可提供31英里的電動范圍。較大,較重的福特Fusion Energi插件使用7.6千瓦時電池,額定電壓范圍為20英里。根據松散的估計,我們猜測Ioniq插件的額定電動駕駛距離約為25英里。
至于電動Ioniq,現代只給我們數字:28千瓦時電池,118馬力,最高時速103英里。范圍是一個引用的155英里,但我們再次確定是什么循環。這款110馬力,30千瓦時的日產汽車在EPA標簽上管理著107英里,所以我們期待現代汽車提供類似(可能更低)的數字。
我們仍然不知道任何版本的Ioniq何時會在上市銷售,但是在確認相關的起亞Niro還有11個月的時候,我們不希望現代汽車在展會結束前進入展廳。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。