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仔細看看新寶馬M4CSL的格柵和大燈

2022-08-19 18:25:41 編輯:景蘭欣 來源:
導讀 就在本周,我們的攝影師捕捉到了 BMW 正在測試的新M8 CSL原型車,具有激進的賽車風格空氣動力學特性。但這并不是唯一一家獲得 CSL 待...

就在本周,我們的攝影師捕捉到了 BMW 正在測試的新M8 CSL原型車,具有激進的賽車風格空氣動力學特性。但這并不是唯一一家獲得 CSL 待遇的寶馬。早在 4 月份,我們就第一次看到了正在進行測試的新硬核 BMW M4,我們認為它也將帶有傳奇的后綴。

隨著對M4 CSL 的測試繼續進行,我們的發現了一輛新原型車停放的偽裝較少,第一次暴露了格柵。可悲的是,M4 的巨大喉嚨并沒有縮小尺寸,但 CSL 有不同的插件來區分它。原型車還有一個更突出的前擾流板和特殊的 M 設計大燈(因此鏡頭上的偽裝)。

雖然新的設計方向引起了很多爭議,但由于 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發動機可輸出 503 馬力和 479 磅-英尺的扭矩,M4 Competition 的性能無疑令人印象深刻。

寶馬的 CSL 汽車代表了 M 性能的頂峰,因此預計新款 M4 CSL 將成為迄今為止最輕、速度最快的運動型雙門轎跑車。據稱,寶馬將把 M4 的直列六缸發動機提高到 540 馬力,而顯著減輕重量,例如新的碳纖維部件和移除后排座椅,將使 CSL 更快。作為參考,常規 M4 比賽將在 3.4 秒內從 0-60 英里/小時沖刺。

與常規 M4 不同,據報道,新款 CSL 將僅提供后輪驅動和六速手動變速箱。最后一款佩戴傳奇 CSL 徽章的 M 車型是 2004 款 BMW M3 CSL。

這將是 M4 首次接受 CSL 處理。有報道稱,它將在 2022 年 7 月投入生產,因此我們可以預計它會提前幾個月在網上首次亮相,可能會在 2022 年 3 月的日內瓦車展上亮相。與上一代 M4 GTS 一樣,預計產量將極其有限;寶馬只做了700個例子。


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