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大眾可能也有興趣與菲亞特克萊斯勒合并
2022-08-20 06:12:00
編輯：池茗彪
來源：
導讀 一周前，菲亞特克萊斯勒汽車公司的首席執行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(Sergio Marchionne)表示，他完全相信大眾汽車公司將在相關時間上場。...
一周前，菲亞特克萊斯勒汽車公司的首席執行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(Sergio Marchionne)表示，他完全相信大眾汽車公司將“在相關時間”上場。本周，大眾汽車首席執行官馬蒂亞斯穆勒證實，是的，他 也可能對連接感興趣。
對穆勒而言，這是一個快速的面子。上周，當Marchionne在日內瓦車展上發表評論時，Muller在會議室的其他地方，堅稱大眾汽車“尚未準備好”討論此類問題。
但是，任何一個曾經調情的人都知道，沒有什么比被通緝更有吸引力了。我們不知道究竟是什么改變了穆勒的態度 - 也許這是馬爾基翁內的毫不掩飾的興趣，或者也許是大眾汽車年度報告中穆勒在發表評論之前與媒體分享的內容。然而，無論帶來什么變化，現在似乎已經開啟了歐洲大腦會議的大門。
也就是說，穆勒對于通過媒體而不是首席執行官本人聽到馬爾基翁內的評論感到有點惱火。也許這會說服馬爾基翁內接電話 - 或者可能發一封電子郵件，就像他兩年前對通用汽車公司的瑪麗巴拉所做的那樣。
正如我們之前所說，大眾汽車/ FCA合并對兩家公司來說都是雙贏的。FCA將在歐洲獲得市場份額，大眾汽車將在實現增長，并且兩者都將受益于規模經濟的改善。大眾汽車還可以使用FCA的Ram和Jeep平臺，它可以為消費者制造急需的卡車和SUV。
此外，雖然兩家公司都沒有處于電動汽車或自動駕駛技術發展的最前沿，但如果兩家公司合并他們的資源(并聯系到FCA的新BFF，Waymo)，他們可能會做一些追趕。
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