市場上不乏小型緊湊型跨界車。奧迪Q3，寶馬X1，寶馬X2，凱迪拉克XT4，英菲尼迪QX30，捷豹E-Pace，雷克薩斯UX，梅賽德斯GLA和沃爾沃XC40都浮現在腦海。盡管阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)參加派對的時間很晚，但我們認為這家汽車制造商對本周在2019年日內瓦車展上展示的Tonale Concept表現出了很大希望。

盡管這只是一個概念，但阿爾法·羅密歐的一位發言人告訴我們“目的是使它相對不變地投入生產”，但并未告知他們何時該車可以到達。阿爾法(Alfa)歐洲品牌老板羅伯塔·澤比(Roberta Zerbi)表示，量產版將于2020年最后一個季度開始銷售。從朱利亞(Giulia)的時間表來看，托納勒(Tonale)可能會在2021年到達。

當它到達時，您可以期望Tonale看起來與概念非常相似，盡管Alfa Romeo將不得不添加一些細節，例如擋風玻璃刮水器，更大的鏡子以及內部的額外座椅。盡管我們對Tonale的外觀有一個很好的猜測，但其下方的內容仍然是個謎。

該公司在一份聲明中說：“我們仍在努力確定最佳的架構，以保證人們期望阿爾法·羅密歐獲得這款車。” 許多人猜測Tonale可能會與最近發布的Jeep Renegade插電式混合動力車共享一個平臺，但似乎Alfa本身還不確定。

阿爾法(Alfa)已經證實Tonale的“ eAWD牽引力是由后部電動馬達提供的，從而優化了重量和性能。” 這是在叛徒上使用的同一類型的系統，結合了1.3升汽油發動機，總功率為240馬力。

我們仍然希望Tonale將基于Giulia和Stelvio上的RWD Giorgio平臺的簡化版本。Giorgio平臺在設計時考慮了電氣化，因此仍然有可能。

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)的五年計劃包括增加混合動力，插電式混合動力和E-Booster(輕度混合動力)車型，因此，這款Tonale跨界車將是邁向該品牌電動化未來的第一步。當Tonale確實到貨時，它將采用2級自動駕駛技術，該技術與PHEV傳動系統一起，將使其成為豪華超小型SUV細分市場中的一個有趣選擇。