福特野馬Wide Boy在所有合適的箱子上打勾

2022-08-20 19:12:11 編輯：解怡榕來源：

導讀還記得福特決定為野馬恢復復古風格的日子嗎?沒錯，我們談論的是第四代小馬，它于1993年投入生產。盡管如此，SN-95野馬是從1998年開始下線的...

還記得福特決定為野馬恢復復古風格的日子嗎?沒錯，我們談論的是第四代小馬，它于1993年投入生產。盡管如此，SN-95野馬是從1998年開始下線的重新設計，盡管這種渲染使肌肉車自下而上的自定義魯特。

盡管這些天我們看到許多肌肉發達的東西，無論是真實的還是虛擬的，都具有極度的擋泥板，但我們這里擁有的肉弓卻更為保留。

至于連接所述元素的側裙延伸件，這些是應用于車輛下側的碳處理的一部分-藍色橢圓形玩具的下巴和其后擴散器都突出，而后者則容納了法拉利-風格的排氣裝置，中間設有三重吸嘴。

哦，這簡直不可能錯過現在裝飾著福特后部的那只怪異的翅膀-特技背后的數字藝術家Yasid Oozeear解釋說，這不是他最瘋狂的作品之一，這就是當前渲染領域的本質。并且，發布了多個像素肖像在數字向導的幫助下，我們可以輕松地確認這一點。

現在，這款野馬通過用Toyo橡膠制成的巨型車輪接觸道路。后部單元的超大號唇與裝飾前輪的裝置形成對比，前輪似乎采用了具有Turbofan風格設計的空氣碟?，F在，由于滾動物品被深埋在拱門中，因此很明顯，我們正在處理#bagged設置(請考慮：空氣彈簧)。

在發動機艙內的某些部件上也可以看到用于防滾架的青銅飾面，該青銅飾面與汽車內的桶形座椅相連。借助透明罩，您可以輕松注意到后者。

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