在發現2020年克爾維特將在5月25日重新投入生產后，售后市場不得不為中置發動機超級跑車提出另一種改裝方案。亞利桑那州斯科茨代爾的EIKON Motorsports目前正在為C8出售剪式門，價格為2,999美元，并提供終身保修。

升級后的描述為：“套件本身的價格為2899美元，安裝后的總價格為4300美元”，而蘭博門實際上是由立式門制造的。這家宇宙公司利用碳鋼和經過熱處理的樞軸和敲擊點，但奇怪的是，C8升級并未在其網站上列出。

讓我們回想起EIKON Motorsports，中置發動機Corvette的擁有者會受到所有安裝硬件和兩次汽油沖擊的影響。調諧器聲稱該套件是利用固定門的螺栓樣式進行的固定安裝，更好的是，當您擁有足夠的套件時，它是可逆的。

到目前為止，尚未完成上述升級的汽車，但EIKON Motorsports確實提供了帶有蘭博車門的C8 Corvette。就產量數量而言，這種稀有品種的一個例子目前正在轉換為剪式門。以下剪輯的標題為“ The Creation Stage 1”，下面的剪輯顯示了一輛白色汽車，沒有駕駛員側車門，前擋泥板，前裝飾板和后保險杠。這家位于亞利桑那州的商店表示，

“進展順利”，鑒于公眾對剪刀門的癡迷，這種Stingray Z51不會是唯一獲得這種升級的產品。EIKON Motorsports在Facebook上表示：“在完成完整套件之前，我們需要等待大約3周或更短的時間。”

現在，這是您的問題。剪門是否會使制造商的保修無效?考慮到這種升級意味著對車輛的原始結構進行改裝，因此很可能會使電氣和車身問題的涵蓋范圍無效。在最佳情況下，動力總成保修期應保持不變。

EIKON Motorsports以在14年的時間里不斷在3個以上/地區舉起3,960多個車門并為之服務而為1,445個客戶提供服務而感到自豪。