在調(diào)音行業(yè)中，較老一代的道奇Charger不足一角。他們在宇宙各地的各種拍賣活動中大放異彩，反復(fù)易手，直到他們最終付出了一筆不小的財(cái)富。然而，在眾多充電器中，真正脫穎而出的并不是很多。

我們在這里擁有的1967年Charger就是其中的一種。該模型是第一代模型的一部分，在這里經(jīng)過重新修飾，以免過多影響外觀，但同時(shí)又為它增添了一顆可怕的心。

大約十年前，它是由一個名為Johnson's Hot Rod Shop的車庫拼湊而成的。在2010年代初推出之時(shí)，它迅速引起了專業(yè)雜志的關(guān)注。

通過對車身進(jìn)行微妙的修改，車庫試圖使物品盡可能接近庫存，從而使它成為保留了“經(jīng)典的納斯卡風(fēng)格”特征的汽車。 但是，如果您仔細(xì)觀察，您會在前保險(xiǎn)杠上看到一些新的開口，就像后保險(xiǎn)杠一樣，該開口比以前更窄。

盡管使汽車的整體線條盡可能接近原始形狀，但車庫說從車身到底盤的所有東西都經(jīng)過了重新構(gòu)想和重新設(shè)計(jì)。動力傳動系統(tǒng)已移至車身底部，增加了新的自動變速箱和傳動軸隧道。而且，后輪距縮短了，后輪向內(nèi)移動了3英寸。

但是真正的改變藏在幕后。在發(fā)動機(jī)艙中，放有由專家雷·巴頓(Ray Barton)用Mopar鐵塊定制的Hemi V8。發(fā)動機(jī)從528 ci(8.6升)的排量發(fā)展到總功率6??51 hp和618 lb-ft的扭矩。

1967年的Dodge Charger計(jì)劃于3月14日星期六在亞利桑那州的Mecum Glendale拍賣會上落槌。