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標志著HSV在澳大利亞的產(chǎn)品最終是澳大利亞準將的減產(chǎn)開始。
2022-08-24 14:22:50
編輯：東方行琴
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導讀 上一款HSV Grange產(chǎn)品已下線，標志著HSV在澳大利亞的產(chǎn)品(最終是澳大利亞準將)的減產(chǎn)開始。最后一個例子是50 340kW LS3供電的Grange SV...
上一款HSV Grange產(chǎn)品已下線，標志著HSV在澳大利亞的產(chǎn)品(最終是澳大利亞準將)的減產(chǎn)開始。最后一個例子是50 340kW LS3供電的Grange SV的最后一個例子，在HSV的Facebook頁面上與工人在一起(上圖)合照。
第一個Grange基于1996年的VSIII取代了HSV政治家。該車以澳大利亞最負盛名的紅酒之一Penfolds Grange命名，在過去20年中一直是HSV的長軸距豪華旗艦。
當時，在維多利亞州的克萊頓工廠已建造了2465輛HSV Granges，該工廠將于明年年底關閉。
在2017年，母公司W(wǎng)alkinshaw集團將移動到一個新的總部設在克萊頓商務公園，克萊頓南部，在那里將進行未來所有操作，包括賽車，特種車輛的轉換和新時代的大篷車的準備。
一條新的HSV裝配線將與賽車場相距數(shù)米之遙，但在這一點上，HSV的未來究竟將以何種形式出現(xiàn)仍然是個謎。我們之前曾進行過推測，但完全可以肯定的是，完全進口的NG Commodore可以成為該品牌2018年陣容的基礎。
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