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2019年馬自達3的首次駕駛
2022-08-24 14:53:50
編輯：習志苛
來源：
導讀 在讓我們駕駛經過重新設計的2019年馬自達3之前，該公司的工程師讓我們花了一些時間來強化在頗受歡迎的核心桌椅。不，不是因為他們看到房間...
在讓我們駕駛經過重新設計的2019年馬自達3之前，該公司的工程師讓我們花了一些時間來強化在頗受歡迎的核心桌椅。
不，不是因為他們看到房間里有太多啤酒。在設計和制造最新版的馬自達3(自2003年以來銷量最高的馬自達銘牌，自2003年以來在全球銷量超過600萬)時，汽車制造商的開發工程師就不想從臀部射擊。
然而，在一些基本的人為因素致力于減少頭部運動，頸部疲勞以及所有可能使車輛駕駛不愉快的因素之后，他們最終將注意力集中在了臀部上。這些核心力量的矛盾強調，如果我們過度努力地用某些肌肉來使自己以相對微妙的動作穩定下來，那么當您快速開車時，汽車將不會為乘客或駕駛員帶來樂趣。
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