該2020福特翼虎可能看起來像一個緊湊型跨界SUV，但像英語，這真是一個穿著風衣三種不同的東西。

2020 Escape配備了四個內飾級別，三個發動機，兩個變速器以及前輪或全輪驅動選擇。各種汽車都很棒，直到令人困惑：在所有這些選擇中，福特將向您出售全輪驅動的Turbo-3 Escape，前輪驅動的Escape Hybrid或全輪驅動的Turbo-4 Escape Titanium。飾物。試駕壓力是真實的。

您應該選擇哪一個?我們在肯塔基州路易斯維爾市及其周邊地區駕駛2020 Escape，并獲得了一批喜歡的東西，其中有一個意想不到的獲勝者。

這是我們在首次駕駛后以星號對2020 Escape進行排名的方式。

如果您想花更少的錢在更好的事情上，那么您可能會被2020年款的福特Escape S所吸引，特別是如果您希望保持在合理的每月還款或貸款期限內。現在，新車的平均交易價格徘徊在3萬美元的高位，這很難做到。對于$二萬六千零八十○，2020年逃亡小號附帶了一些關鍵功能，包括自動緊急制動和動力特性。

它沒有的功能：全輪驅動，觸摸屏界面或Apple CarPlay / Android Auto兼容性。在那些方面，與售價為25,505美元的2020年斯巴魯森林人或售價為25,545美元的2019年本田CR-V LX相比，它是較小的汽車。

通過基礎汽車并選擇售價28,290美元的Escape SE，這些缺失的功能將與電動駕駛員座椅和衛星收音機一起出現。SE是我們認為大多數購物者會選擇的汽車，它是2020 Escape 6.8(滿分10)評級的模型。它具有這個新Escape的所有標志，從非常像馬自達的車身彎曲到輕巧和輕巧。直接轉向結構合理的騎行。它由福特的新型180馬力渦輪增壓3發動機提供動力，這意味著加速度更大，并且與競爭對手相比，一些內飾看上去更便宜，但是這款Escape具有成人尺寸的后座空間(帶有可滑動的第二排長椅)和優秀的標準安全設備。它不再真正便宜，但是哪種緊湊型SUV是?