歡迎來到自 1971 年的 R107 以來首次重新引入 2+2 座椅布局的下一代 2022 款梅賽德斯-AMG SL敞篷跑車的內(nèi)飾——盡管從技術(shù)上講，1989 年的 R129 是最后一款提供兩個(gè)后排座椅的車型。座位，但那些幾乎無法使用。

全新 AMG 開發(fā)的 SL 只是該車型系列 67 年長期運(yùn)行的第六代，并將在夏季晚些時(shí)候全面亮相，實(shí)際上取代了 AMG GT Roadster。

新 SL 內(nèi)部的第一張官方照片展示了一個(gè)充滿技術(shù)和功能的駕駛室，其設(shè)計(jì)借鑒了即將離任的敞篷跑車以及較新的 S 級和 AMG GT 以及GT 4 門雙門轎跑車車型。梅賽德斯聲稱其設(shè)計(jì)師創(chuàng)造了“模擬幾何和數(shù)字世界的混合——稱為超模擬”，靈感來自 1950 年代的原始 300 SL Roadster，盡管你很難在這方面找到任何有意義的相似之處。

它當(dāng)然看起來像一個(gè)豪華的空間，布局簡單，就像現(xiàn)在所有其他新款梅賽德斯一樣，由巨大的屏幕主導(dǎo)，包括一個(gè)全數(shù)字 12.3 英寸液晶儀表盤和一個(gè)運(yùn)行最新 MBUX 信息系統(tǒng)的 11.9 英寸觸摸屏并集成到中控臺中。當(dāng)然，兩種顯示器都可以個(gè)性化，而梅賽德斯表示，他們的設(shè)計(jì)可以防止陽光引起的反射。如果這一切聽起來有點(diǎn)讓人分心，還有一個(gè)可選的 3D 平視顯示器。

對于某些人來說，突出的是航空靈感的四個(gè)鍍鋅“渦輪噴嘴”風(fēng)扇，而梅賽德斯發(fā)布的其他花絮包括真正金屬環(huán)繞的高品質(zhì) Burmester 揚(yáng)聲器和“設(shè)計(jì)”的門板作為感性的分層地形”。我們讓你考慮一下。

自然，一旦汽車上市，買家將擁有大量定制選項(xiàng)，包括但不限于多種運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾或 AMG 性能座椅，例如單色或雙色 Nappa 皮革、帶鉆石的 Nappa 風(fēng)格皮革縫線，或 Nappa 皮革與 DINAMICA RACE 超細(xì)纖維的組合，以及黃色或紅色對比色明線。

下一代敞篷跑車將搭載結(jié)合鋁、鋼、鎂和纖維復(fù)合材料的新型底盤，以幫助將重量保持在 270 公斤或 600 磅以下。梅賽德斯表示，新車身在寬度上比 AMG GT Roadster 剛性高 50%，在長度上堅(jiān)固 40%，從而帶來更好、更精確的操控性和靈活性。

它將配備可伸縮軟頂，并將首次提供該品牌的 AMG 4MATIC+ 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。至于動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)，我們可能會看到與自動(dòng)變速器配對的混合直列六缸和 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的有限選擇，旗艦車型的功率可能超過 800 馬力。