XC40 Recharge Pure Electric P8是沃爾沃推出的幾款全電動汽車中的第一款，今天的生產開始標志著沃爾沃汽車向著到2025年將每輛汽車的二氧化碳排放量減少40%的目標邁出了重要的一步。同年，它預計將達到50占全球總銷量的百分比的是純電動汽車，其余為混合動力汽車。

客戶對XC40 Recharge P8的需求強勁，盡管訂單仍然開放，但本日歷年度計劃制造的每輛汽車均已售出。首批汽車計劃于本月晚些時候交付給歐洲客戶。

客戶汽車的生產開始于一段準備期，在此期間，根特工廠已制造了數量有限的預生產車。該過程是每種新車型的標準程序，旨在優化生產流程并確保每輛制造的汽車都達到一流的質量。所有相關生產人員還接受了有關安全制造電動汽車的廣泛培訓。

“今天對于沃爾沃汽車公司和在根特的所有員工而言都是重要時刻，”全球工業運營和質量負責人哈維爾·瓦雷拉(Javier Varela)說。“隨著我們繼續使我們的產品系列電氣化，根特工廠是我們全球制造網絡的真正開拓者。”

XC40 Recharge P8是最暢銷的XC40 SUV的全電動版本，這是沃爾沃首個獲得歐洲年度最佳汽車獎的車型，它基于緊湊型模塊化架構(CMA)，后者是該公司內部共同開發的先進車輛平臺吉利集團。

全輪驅動的XC40 Recharge P8一次充電可提供超過249英里(400公里)的行程(WLTP，全球協調輕型車輛測試程序)，輸出功率為408hp。在快速充電器系統上，電池可在約40分鐘內充電至其容量的80%。

新的，基于Android的信息系統為客戶提供了前所未有的個性化，更高水平的直觀性以及嵌入式Google技術和服務，例如Google Assistant，Google Maps和Google Play商店。XC40 Recharge P8還可以通過空中接收更大的軟件和操作系統更新。

沃爾沃汽車的安全工程師在原有XC40的出色安全標準的基礎上進行了全面的重新設計和加固，以解決缺少發動機的問題，滿足沃爾沃的高安全性要求，并與其他任何沃爾沃汽車一樣確保人們的安全。

電池組由嵌入在車體結構中間的安全籠保護。它在汽車地板上的放置還降低了汽車的重心，從而更好地防止側翻。

內部，一種創新的全方位功能為駕駛員提供了充足的存儲空間，例如在車門，座椅下方和行李箱中。由于它沒有內燃發動機，因此汽車通過發動機罩下方的所謂“垃圾箱”為駕駛員提供了更多的存儲空間。