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CLIA及其郵輪組織成員以及整個海事部門都致力于實現零排放的未來

2022-09-01 05:51:20 編輯:舒晴茗 來源:
導讀 商業郵輪公司是世界上污染最嚴重的之一,根據對歐洲郵輪公司的一項研究,嘉年華排在榜首。研究發現,僅嘉年華造成的二氧化硫排放幾乎是歐洲...

商業郵輪公司是世界上污染最嚴重的之一,根據對歐洲郵輪公司的一項研究,嘉年華排在榜首。研究發現,僅嘉年華造成的二氧化硫排放幾乎是歐洲2.6億輛汽車總和的10倍。運輸與環境》的研究表明,2017年在歐洲水域運營的203艘游輪總共排放了62噸二氧化硫(SOx),形成了已知會導致肺癌和酸雨的空氣傳播氣體。研究發現,在同一時期,歐洲的2.6億已知注冊車輛僅排放3.2公斤。在這62噸的SOx中,據稱一半以上是由Carnival Cruise Lines或其子公司運營的47艘船的產品。

在20名最嚴重的違法行為中,有7處屬于嘉年華財產,這些財產合計占歐洲該行業SOx排放量的一半。嘉年華在Fast Company要求發表評論時否認有任何不當行為,將矛頭指向了海運業的其他部門,并暗示該研究方法不科學。

CLIA及其郵輪組織成員以及整個海事部門都致力于實現零排放的未來。郵輪業僅占航運業的不到1%,并且正在朝著這一目標邁進,但是這需要時間。[…]進一步令人擔憂的是,結果發表時沒有任何學術審查,同行評審或科學穩健的方法。

在嘉年華同意對它處以2000萬美元的罰款并對其塑料和污水處理方法進行更嚴格的審查后,包括將它們直接大量傾倒入海洋,幾天后,這一聲明就到了。據稱,嘉年華試圖通過偽造記錄或向海岸警衛隊施壓以放松其環境合規協議的條款,向監管人員隱瞞這些活動。


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