豐田GRSurpra未能達到預期目標有幾個原因

2022-09-01 15:40:21 編輯：諸葛河宏來源：

導讀至少對于我們來說，豐田GR Surpra未能達到預期目標有幾個原因。由于主要因素之一是該車與共同開發的Z4缺乏區別，因此我們不確定用更多的BM...

至少對于我們來說，豐田GR Surpra未能達到預期目標有幾個原因。由于主要因素之一是該車與共同開發的Z4缺乏區別，因此我們不確定用更多的BMW鉆頭來制造更快的車是解決方案，但是無論如何，我們對前景很感興趣。

根據Japenese出版物Best Car Web的報道，“ Supra GRMN”已在計劃中，它將使用BMW X3 M / X4 M和下一代M3 /中發現的503bhp'S58'雙渦輪增壓直列六缸發動機。 M4。與此特別不同尋常的是，沒有計劃將新的M Division引擎安裝在“ Z4 M”中– Supra并不是默認情況下只是獲得此引擎。

傳輸方式也選擇陌生人。S58的當前和將來的大多數應用都與傳統的八速變矩器自動變速箱相連，這大概是因為它與寶馬的全輪驅動系統配合使用效果更好。一個例外是基本的后驅專用M3和M4，它們都有六速手冊。較熱的Supra不會使用。

據報道，盡管德國品牌最初不愿將其提供給豐田，但寶馬逐漸放棄的七速雙離合變速器將進入GRMN。

聽起來像是一個有趣的食譜，但很少有客戶會受益–根據該報告，產量將僅限于200個單位。這將使特殊的Supra稀有，是上一次Nürburgring的Gazoo賽車大師產品Yaris GRMN的三倍，后者生產了600輛。

Supra GRMN不會在這里呆一會兒，直到2023年才推出。那將是A90生命的盡頭，跑車將在2025年停產。 Best Car Web認為，這將不會替代。寶馬已經選擇退出下一代Z4，這不足為奇。

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