近期涉及蓮花確認計劃推出帶質子的混合動力城市車內容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現在給大家羅列關于蓮花確認計劃推出帶質子的混合動力城市車最新消息。

蓮花仍有望在三月份的日內瓦沙龍上發布其混合動力城市車，而且還將有Proton版本，兩者都將于2014年推出。

您可能還記得諾福克(Norfolk)這家跑車制造商在今年早些時候的瑞士車展上遭受的沖擊，當時它透露了一項五年計劃和六輛新車。新款Esprit，Elan和前置引擎的Elite GT和Eterne超級轎車上的大部分風頭都照耀著，但是停在架子后面的蓮花也引起了一些注意。

盡管此后有一些跑車被宣布擱置，但蓮花首席技術官沃爾夫·齊默爾曼(Wolf Zimmerman)仍重申了計劃在2014年推出該城市汽車以及該車帶有質子標志的版本的計劃。

在Proton EMAS概念的基礎上，Lotus的supermini版本夸耀了該公司的混合動力增程器技術，該技術由馬來西亞的Proton擁有，已經生產了一段時間。配備專為遠程加油機應用而設計的發動機，這種1.2升三缸自動變速箱以恒定速度運行，僅提供電力，該電力為驅動后輪的電動機提供動力或為電池充電。在此類應用中，無論車速如何，發動機都以其最有效的速度運行-即使汽車靜止不動，發動機也可能以峰值運行速度運轉，而動力將為電池充電。然而，更有可能的是，低速運行將僅使用電池電源實現零尾管排放。

這款蓮花版的汽車可能帶有Ethos徽章，即使帶電池，重量也將達到1400kg左右，最高時速約為110 mph，9秒內達到0-62 mph，二氧化碳排放量僅為60 g / km。僅電池范圍約為35英里。

Proton可能還會使用Lotus范圍擴展器，但也可能會使用現有的，更傳統的引擎，并且所有引擎均由Mitsubishi許可。他們的汽車版本將有效地替代產品系列中的Savvy，并在整個亞洲，南美和某些歐洲市場上銷售。Lotus版本將針對歐洲和北美。

兩種版本預計將在Proton在馬來西亞霹靂州的工廠生產，而Lotus版本將在Hethel進行修整(例如Aston Martin完成了制造的Toyota iQ，將其轉變為Cygnet)。預計Lotus版本在2014年上市時的價格約為30,000英鎊。Proton徽章車的成本沒有任何線索，但傳統動力版本需要8,000英鎊左右才能具有競爭力。